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Forward Maritime, parte del grupo griego Arista Shipping, ha firmado una carta de intenciones (LOI) con el constructor naval chino Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (JYS) para la construcción de hasta 20 graneleros propulsados con GNL de hasta 84.000 tpm. Estas nuevas construcciones están enmarcadas en la iniciativa de Arista Shipping Project Forward.
Actualidad marítima
El astillero Keppel construirá el primer buque para bunkering de propulsión dual de Singapur.
La joint venture japonesa ONE acaba de botar su nuevo portacontenedores de 14.000 teu en el astillero japonés Imabari Shipbuilding. Compartimos el vídeo.
Durante cuatro años promoverán el manejo de las pesquerías y la competitividad del sector pesquero, con un enfoque ecosistémico para asegurar que estos recursos sigan utilizándose de forma sostenible.
Dos grandes compañías se han aliado para ofrecer un nuevo centro de reparación y mantenimiento de sumergibles en el Mediterráneo.
La ceremonia de clausura se ha aplazado por causas ajenas al Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos. En breve dispondremos de más información sobre la nueva fecha.
Convoyes de buques autónomos dirigidos por rompehielos nucleares mejorarían la eficiencia del tráfico marítimo en la ruta del mar del Norte, según un estudio de investigadores nucleares rusos.
CETMAR y sus socios en el proyecto LifeiSeas presentan un innovador sistema para caracterizar a bordo y de modo automático las capturas de pescado.
El pasado mes el Parlamento Europeo votó las reformas para el mercado eléctrico en Europa con el objetivo de adaptarlas a las renovables. Esto forma parte del paquete de medidas energéticas Clean Energy Package de la UE.
Avanza el cableado del parque eólico offshore Beatrice con la finalización de la instalación del primero de los cables terrestres y la fabricación del primer cable offshore de Nexans. El buque cablero C/S Nexans Skagerrak será el encargado del tendido del cable.
