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Shanghai Dingheng Shipping ha lanzado un plan estratégico mediante el cual van a añadir a su flota 100 buques en los próximos 10 años.
Actualidad marítima
El aerogenerador offshore más potente del mundo, el modelo de Vestas de 9,5 MW, va a ser ensayado en el banco de prueba de la Universidad de Clemson, en EE.UU.
El Gobierno de Australia va a destinar 60 M$ para salvar la Gran Barrera de Coral, un intento más por preservar este importante patrimonio de la humanidad y del planeta.
Os compartimos el vídeo de la botadura del crucero de lujo más sofisticado del mundo diseñado por Oliver Design.
Carbon Trust ya tiene los ganadores de su competición sobre tecnología innovadora para encontrar métodos novedosos de inspección de subestructuras de parques eólicos offshore.
El último buque de Ulstein, el buque de apoyo offshore OSV Acta Auriga, tiene proa y popa invertidas, cuenta con posicionamiento dinámico DP2, pasarela W2W y grúa con compensación del movimiento 3D.
El pasado viernes 26 de enero de 2018, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) anunciaba la firma de la construcción de un remolcador propulsado con gas natural licuado.
La compañía de transportes públicos GVB Amsterdam sustituirá tres de sus actuales buques por estos nuevos ferries completamente eléctricos con carga ultra rápida.
La terminal especializada de contenedores SSA México del Puerto de Manzanillo recibe sus nueva grúas para mantener el liderazgo a nivel nacional y Latinoamérica en movimiento de carga contenerizada.
El mayor portacontenedores construido en China, Cosco Shipping Aries, de 20.000 teu, ya ha sido entregado y está operativo.
