La adaptación de buques con nuevos equipos para que cumplan con las normativas medioambientales actuales y futuras sobre emisiones van desde la instalación de scrubbers, instalación de motores duales, o como por ejemplo, la instalación de velas rotativas, entre otras medidas.
Actualidad marítima
El Grupo de ingeniería y tecnología Sener anuncia la entrada en servicio de dos buques portacontenedores de la compañía ARKON Shipping, parte de una serie diseñada con el sistema Foran de Sener.
El primer bunkering del Con-Ro El Coquí ha finalizado tras varios días. Y no es para menos, este buque tiene dos tanques de 260 t cada uno para el almacenamiento del GNL. Tal magnitud de cifras serán soportadas por la faraónica inversión en las instalaciones de la cadena logística de suministro asociadas.
¿Sabes que existe una embarcación a vela denominada Dragon? ¿Y que fue clase olímpica? Dragones de diferentes nacionalidades compitieron el fin de semana pasado en la II Copa del Mediterráneo, en Mallorca.
Las normativas impuestas por la UE sobre los límites de emisiones de SOx están dando sus frutos, reduciendo a más de la mitad las concentraciones de SO2 en las zonas ECA.
Os mostramos el vídeo de los avances de la construcción del primer crucero de la serie Edge Class, de la naviera Celebrity Cruises: el Celebrity Edge.
Si tuviésemos que decir cuál fue la noticia más entrañable del año pasado sin duda sería la del “Barco pirata de Playmobil que se hizo a la mar”. De hecho os gustó tanto que se convirtió en una de las más leídas del año. Hay nuevas noticias de su gran aventura.
El próximo 10 de mayo tendrá lugar en Madrid la jornada “Hidrógeno y Pilas de Combustible. Sistemas energéticos duales y sostenibles: desafíos y oportunidades”. Se darán a conocer los desafíos energéticos a los que se enfrenta la industria terrestre, aeroespacial y naval, y cómo las nuevas tecnologías, basadas en hidrógeno y pilas de combustible, pueden dar respuesta a dichos desafíos.
Esta semana el Comité de protección del medio marino (MEPC) de la OMI se reúne para establecer niveles de emisiones, regular el transporte de fueloil e implantar la instalación de los sistemas de agua de lastre.
Continúan sucediéndose en Japón la formación de alianzas y adquisiciones entre astilleros nacionales con el fin de mantener su competitividad. Fukuoka Shipbuilding adquiere la mayor participación del astillero Usuki Zosensho. Os adjuntamos una tabla resumen de la cartera de pedidos actual de ambos astilleros.


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