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Estas compañías redujeron la velocidad de sus buques hasta los 12 nudos (e incluso menos) al navegar por dos áreas, en la Bahía de San Francisco y en el Canal de Santa Bárbara. Os dejamos el vídeo promocional de este programa. Avisamos que hay algunas imágenes que pueden herir vuestra sensibilidad.
Actualidad marítima
El armador noruego Fjord1 ha firmado un contrato con el Grupo Havyard por el diseño de siete nuevos ferries completamente eléctricos equipados con baterías por un valor total de 800 millones de coronas suecas (78,43 M€).
9ª Convocatoria Premios Jóvenes Investigadores «Agustín de Betancourt» y «Juan López de Peñalver». La RAI, con el copatrocinio de la Fundación «Pro Rebus Academiae», convoca la 9ª edición de los
El Canal de Panamá ha alcanzado los tres mil tránsitos de buques neopanamax en los primeros 20 meses de operación, excediendo las expectativas iniciales de tráfico. Te enseñamos en vídeo el paso del buque número 3.000 por las nuevas esclusas, el MSC Caterina.
El astillero surcoreano HHI ha mostrado al mundo los frutos de su inversión en el campo de la robótica aplicada a los procesos constructivos del sector naval desde más de una década.
GE Renewable Energy ha anunciado su plan de desarrollar el aerogenerador offshore más potente del mundo: el modelo Haliade-X 12 MW. Con un generador de accionamiento directo de 12 MW y un factor de capacidad del 63%, generando un 45% más de energía que otros aerogeneradores que se encuentran hoy en el mercado.
Aprobados en Consejo de Ministros los dos RD sobre los títulos de Formación Profesional de Grado Medio para la reparación y mantenimiento de embarcaciones de recreo, así como para el mantenimiento de estructuras de madera y mobiliario de embarcaciones de recreo.
Comienza con buen pie la semana con el vídeo de este nuevo vehículo de interacción con el fondo marino para la exploración e investigación: SILVER.
«La lucha por el medio ambiente en el sector marítimo. El papel de los astilleros de reparaciones». Es el título del último análisis de la coyuntura del sector naval que realiza José Esteban Pérez en el último número de la revista INGENIERIA NAVAL de febrero de 2018.
Si quieres ver cómo son los interiores del Symphony of the Seas, el más grande del mundo hasta la fecha, no os podéis perder el vídeo-tour que se adjunta. ¡Buen fin de semana a todos!
