Havila Kystruten AS y Kongsberg han firmado un contrato de servicio “power by the hour” por 10 años para los cuatro nuevos buques de cruceros de la compañía que actualmente están en construcción.
Actualidad marítima
La sociedad de clasificación DNV GL y Keppel Marine and Deepwater Tecnology han firmado un acuerdo marco para impulsar el uso del GNL como combustible marino.
Se trata de un sistema de sondeo avanzado que incluye un sonar de pesca de alta definición y una sonda de banda ancha.
• Ambas compañías lideran el proyecto europeo CleanPort, cuyo objetivo es demostrar la viabilidad de un sistema de generación de energía alternativo limpio en el ámbito marítimo. • La instalación
Le Bougainville, el nuevo crucero de lujo de Ponant inició su viaje inaugural desde Málaga. O dejamos el vídeo promocional de estos nuevos buques de crucero premium.
Se trata del buque Harvey Energy, que recibirá el sistema de almacenamiento, el sistema de distribución, el transformador y la unidad, todo montado un solo contenedor.
La construcción de 5 fragatas garantizará una carga de trabajo estable y suficiente en los próximos 10 años.
La Unión Europea ha aprobado una subvención de la mitad del proyecto Green and Connected Ports, del que forma parte Baleària, y que tiene como objetivo medir en tiempo real tanto el consumo de combustible como las emisiones generadas durante el viaje y las estancias en puerto.
Cuenta con una de las cubiertas a proa más amplias del mercado.
El pasado jueves 18 de abril, tuvo lugar en las instalaciones de Bilbao de Zamakona Shipyards, la botadura del SOV (service operation vessel) Esvagt Albert Betz, que está construyendo para Esvagt AS.
