Revista Ingeniería Naval

Las operaciones de bunkering TTS de GNL para el AIDAperla, de AIDA Cruises, serán habituales en tres puertos del Mediterráneo.

Tras el éxito de las pruebas, la compañía va a comenzar a suministrar GNL desde camión cisterna durante la estancia en puerto del AIDAPerla en Barcelona, Marsella y Civitavecchia. Próximamente podría unirse Palma de Mallorca.

Este buque pasa el 40% de su tiempo operativo en puerto. El año pasado esta compañía llegó a un acuerdo con Shell para el suministro de combustible de dos de sus buques.

El primer buque de esta compañía equipado con un motor dual fue el AIDAPrima y que lleva a cabo estas operaciones de suministro en cinco puertos del norte de Europa desde mayo de 2016.

La compañía se está preparando para recibir dos nuevos buques con motores duales: el AIDAnova que actualmente está en construcción en Neptun Werft, Rostock, cuya entrega está prevista para otoño de 2018 y el siguiente de la misma serie para la primavera de 2021.

Finalizado el primer módulo de cámara de máquinas del AIDAnova