Se esperaba que la ampliación del Canal de Panamá finalizara en diciembre de 2014,pero ha confirmado Jorge Luis Quijano,Director de la Autoridad del Canal,que se retrasará seis meses.
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Esta semana os traemos diez heavy lifts, buques capaces de transportar la mole de tuberías, cemento y acero que conforma una planta petrolífera, algo que llega a suponer un extra de 70.000 toneladas…¡No digáis que hoy no os sorprende el Principio de Arquímedes!
La European Wind Energy Association espera llegar a la obtención de 40 GW a partir de energía eólica offshore en el año 2020. Para satisfacer dichas necesidades y cumplir las expectativas fijadas,se espera contar con al menos,20 nuevos buques para el montaje de parques eólicos offshore. Desde DNV,Jørgen Traun,gerente regional de la compañía para India y Oriente Medio,explica que el encargo de buques de estas características está duplicándose cada dos años.
El proyecto,que presenta modificaciones en el rotor y el generador,puede incrementar la generación anual de electricidad en un 15%. El aerogenerador ha sido instalado en Østerild,Dinamarca.
El gran icono de los buques de crucero,el Queen Elizabeth 2,será transformado en un hotel para turistas en Dubái. El buque de 293,5 metros de eslora,70.000 toneladas y 12 cubiertas podría cobijar a turistas en sus 500 habitaciones de lujo.
La nueva unidad FPSO P-63,equipada con motores Wärtsilä 50DF duales y única en utilizar motores de gas para la producción de más de 100 MWe de potencia,ha completado satisfactoriamente todas las pruebas a plena carga. Dichas pruebas fueron llevabas a cabo en el astillero de Cosco en Dalian,China. La unidad iniciará sus operaciones en los campos petrolíferos brasileños durante este año 2013.
El comité organizador del WES 2013 invita al envío de trabajos para ser presentados en el WES 2013,que tendrá lugar en Singapur los días 11 – 14 de septiembre de 2013.
Comer es un placer,¡y a ver quien es el valiente que dice lo contrario! Esta semana os traemos diez estupendas recetas de cocina que está para “chuparse los dedos”. Por suerte para nosotros,tenemos a nuestra disposición gran cantidad de recetas elaboradas con productos de nuestros mares.
Antiguamente en los barcos,las tripulaciones se alimentaban a base de pan duro,carne en mal estado y agua verdosa. En el peor de los casos,llegaron a alimentarse de ratas muertas e incluso cuero reblandecido con agua. Los grandes banquetes a bordo de los buques sólo eran aptos para piratas y corsarios,así que… ¡seamos forajidos del mar por un día y disfrutemos de este gran festín!
La cadena nipona NHK y la estadounidense Discovery Channel han comenzado a filtrar más imágenes del calamar gigante grabado el pasado verano en aguas cercanas a Tokio a 630 metros de profundidad. Las imágenes,filmadas por las cadenas,son las primeras que han podido obtenerse de un calamar gigante vivo en su hábitat.
Francia ha anunciado una subasta para la concesión de dos parques eólicos que estarán operativos a partir de 2021. Ambos sumarán 1.000 MW de potencia.
