La compañía iraní Pars Oil & Gas está trabajando para recuperar la estructura que se hundió el pasado martes en el Golfo Pérsico.
Posts From Revista Ingeniería Naval
El miércoles 13 de febrero,la embajada del Reino Unido presentará una jornada sobre las oportunidades de inversión en la Cadena de Suministro de Energía Eólica Marina en el Reino Unido. El encuentro se realizará en la Escuela de Ingenieros Navales de Madrid.
La Naval de Sestao realizó hoy lunes 4 de febrero,la salida a pruebas del buque fall pipe 340 Joseph Plateau del armador Jan de Nul. Se trata del barco más grande del mundo en su categoría.
Seguro que ningún marinero que se precie amarraría su embarcación con la primera soga que cayese en sus manos ni con el primer nudo que se le pasase por la cabeza. Probablemente tras una gran tormenta,ese bote aparecería a la deriva en medio del mar.
Es bien sabido que dentro del mundo de la náutica,cada nudo ha de realizarse en función de los diferentes usos y las diferentes misiones que se vayan de acometer. Esta semana hemos decidido recopilar diez vídeos de nudos marineros para que podáis aprender a realizarlos. ¡Os animamos a que nos dejéis vuestros comentarios!
La Asociación y el Colegio Oficial de Ingenieros Navales reeditan el premio con el que se pretende reconocer a la construcción naval española. En el mismo podrán participar buques construidos en España y entregados durante el año 2012.
El gobierno egipcio ha declarado el estado de emergencia durante 30 días en el puerto del Canal del Suez. Se ha impuesto el toque de queda desde las 21h hasta las 6h debido al estado de inestabilidad por la que atraviesa Puerto Saíd,Suez e Ismailía.
Después de 23 años de estudio,el salmón transgénico desarrollado por la empresa estadounidense Aquabounty ha superado la última barrera antes de poder servirse en las mesas de los ciudadanos. La Agencia de Alimentación estadounidense (FDA) ha dado su visto bueno alegando que la especie consigue crecer el doble,que su ingesta es segura y que no afecta al medio ambiente.
Expertos del Museo Naval de Madrid,el doctor ingeniero naval Francisco Fernández González y el restaurador y conservador Miguel Godoy,han completado una investigación sobre los secretos de la construcción de la fragata Nuestra Señora de las Mercedes,construida en los astilleros de La Habana en 1784 bajo el diseño de José Romero de Landa. Este buque se hizo famoso en mayo de 2007 tras el expolio que sufrió por parte de la compañía Odyssey Marine Exploration (ver nº. 901 pág. 227 y noticias publicadas en nuestra web).
