Revista Ingeniería Naval

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Navantia y F.Tapias Galicia firman contrato de adaptación del Monforte de Lemos

    Navantia y F.Tapias Galicia firman contrato de adaptación del Monforte de Lemos

Navantia y la naviera F. Tapias Galicia firmaron el pasado septiembre en Madrid un contrato para efectuar la instalación de una nueva planta de proceso en un barco de apoyo a plataformas recién construido (Offshore Supply Ship – OSS), con el fin de que opere como un buque de pruebas de pozos (Well Test Vessel – WTV), en el Golfo de México bajo un contrato de fletamento con Pemex.

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Subwing,hidroalas para explorar el fondo del mar

Inventado por el joven noruego Simon Siversten,aficionado de los deportes acuáticos,el Subwing es una mezcla entre buceo y esquí acuático,y  funciona esencialmente como la aleta de un pez. 

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Reabre la librería náutica Robinson

La Librería Robinson,con casi 30 años de experiencia en el sector náutico,reabre en la calle Santo Tomé 6,de la mano de Juan Melgar,armador,abogado y apasionado del mar y la historia naval.

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Estudian autoabastecer al puerto de Garachico con energía undimotriz

    Estudian autoabastecer al puerto de Garachico con energía undimotriz

El ente público Puertos Canarios estudia la posibilidad de que el puerto de Garachico se autoabastezca de energía undimotriz (obtención de electricidad a partir de energía mecánica generada por el movimiento de las olas).

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FLNG-Prelude. Fase de perforación en marcha

    FLNG-Prelude. Fase de perforación en marcha

La plataforma semisumergible Noble Clyde Boudreaux ha iniciado las perforaciones del proyecto FLNG Prelude. Los 7 pozos serán llevados a cabo por la semisumergible en un periodo de 2 años.

Las instalaciones de FLNG Prelude están empezando a tomar forma mientras continúa la construcción en diferentes partes del mundo. El pasado mayo se dispuso la quilla en el dique seco y la enorme estructura de Prelude se está ensamblando en los astilleros de Samsung Heavy Industries (SHI),en Corea del Sur. En Dubai,la construcción de la torreta sigue avanzando,tendrá un peso de casi 12.000 toneladas,un diámetro de aproximadamente 30 metros y alrededor de 93 metros de altura.

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Trasatlántico Bremer

    Trasatlántico Bremer

Construido por: Deutschen Schiff~und Maschinembau A. G. Armador: Norddeutscher Lloyd Fue en 1926 cuando la Norddeutscher Lloyd de Bremen decidiese

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Mueren más de 200 inmigrantes en el naufragio de Lampedusa

    Mueren más de 200 inmigrantes en el naufragio de Lampedusa

Un barco que transportaba a más de 500 inmigrantes naufragó ayer a media milla de la costa de Lampedusa,al sur de Sicilia,Italia. Los fallecidos ascienden a más de 200 según El País,mientras que más de 150 están aún desaparecidos.

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Trasatlántico Bremen

Como ya anunciamos la semana pasada,continuamos ampliando nuestra base de fichas de buques (en la sección Barcos) en esta ocasión,con el trasatlántico Bremen construido entre 1927 y 1929.

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Vuelta al mundo en solitario: una aventura educativa alrededor del mundo

    Vuelta al mundo en solitario: una aventura educativa alrededor del mundo

Vuelta al mundo a vela en solitario a mano de David Rearick,a bordo del Bodacious Dream,con 9 meses y 30.000 millas por delante. Partiendo de la iniciativa Bodacious Dreams Expeditions la travesía será digitalizada y todas sus experiencias cotidianas pueden ser vistas online.

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Iberdrola instala su primer aerogenerador marino en Reino Unido

    Iberdrola instala su primer aerogenerador marino en Reino Unido

El  primero de los 108 aerogeneradores Siemens,de 3.6MW de potencia  y 80 m de altura,ha sido instalado con éxito en el West of Duddon Sands,parque eólico marino del Reino Unido,fruto del proyecto de las empresas DONG Energy y Scottish Power Renewables,filial de Iberdrola.

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