El buque es la construcción (C-735) y es el último de tres firmados con la empresa armadora noruega Atlantic Offshore,A.S y todos con diseño Havyard HY820. Sus hermanas,Ocean Osprey (C-721) y Ocean Marlin (C-722) fueran la primera y segunda respectivamente del contrato con este prestigioso cliente,siendo todas bastante similares,con algunas variaciones técnicas entre ellas.
El buque tiene como objetivo proporcionar atención inmediata a las situaciones de emergencia en plataformas petrolíferas,estando especialmente adaptado a las duras condiciones climatológicas del mar del Norte.
Se trata de un Field Support Vessel (FSV) y posee las últimas tecnologías incluyendo sistemas para realizar operaciones de remolque con una capacidad de tiro de 65 toneladas. Con una eslora de 66,80 metros y una manga de 16 metros,tiene capacidad para rescatar a 300 personas. Dispone de 2 motores principales MAN con una potencia de 1935 kW cada uno.
Navega en estos momentos rumbo a Aberdeen donde se celebrará su ceremonia de bautismo el próximo día 29 de mayo y tiene ya para este año un contrato de 5 + 5 años con la petrolera Shell,UK.
