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El parque eólico offshore Rampion se encuentra a 13 km de la costa británica de Sussex. Tras cinco años de desarrollo,esta semana comenzarán los trabajos de preparación del suelo marino para la instalación de los aerogeneradores. La instalación de las cimentaciones comenzó el pasado mes de enero y durante los próximos meses se desplegarán seis buques para continuar con el plan de trabajo.
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Después de que la Administración de Obama aprobara el plan de exploración de Shell,la petrolera ha vuelto a las actividades exploratorias del Ártico estadounidense por primera vez desde 2012,cuando se vi forzada a evacuar la plataforma Kulluk tras encallar en la costa de Alaska.
ENI (Ente Nazionale Idrocurburi),compañía energética italiana anunció hace tan sólo unos días que había descubierto el que podría ser el mayor yacimiento conocido hasta la fecha de gas natural en el Mediterráneo frente a las costas de Egipto.
La compañía Craig Group,con sede en Aberdeen,Reino Unido,ha botado su primer buque offshore de respuesta a emergencias y rescate (ERRV) de la clase F,llamado Grampian Fortress,en Astilleros Balenciaga.
Sembcorp Marine (SCM) ha firmado un contrato para llevar a cabo la ingeniería y la construcción,valorado en mil millones de dólares con Heerema Offshore Service B.V. (HOS) para la construcción de un buque grúa semi-sumergible con DP3.
Heavylift@sea y SeaRenergy Offshore presentan el nuevo diseño de buque de asistencia offshore OAV SRI.
La Asociación y el Colegio de Ingenieros Navales y Oceánicos de España,a través de su grupo de trabajo PAT18 de Energías Renovables de Origen Marino (ENERMAR celebraron la semana pasada la 6ª edición de las Jornadas Técnicas que,bajo el lema “El mar y las energías renovables. La aportación de la Ingeniería Naval y Oceánica”,se celebraron los días 25 y 26 de junio de 2015 en Vigo.
Navantia inicia hoy,en el astillero de Fene,el montaje de las crucetas de la primera de las 29 Jackets que está construyendo para el parque eólico marino Wikinger en Alemania,por encargo de Iberdrola. Se trata de un hito importante del programa,realizado según el plazo previsto,y que podría ser comparable a la puesta de quilla en la construcción naval.
Astilleros Zamakona ha firmado recientemente un contrato con el armador ESVAGT A.S,empresa perteneciente a la multinacional danesa A.P. Møller-Mærsk.
La compañía llevaba tiempo esperando la aprobación de las autoridades públicas españolas para llevar a cabo operaciones exploratorias para la porterior perforación de pozos en el área de 2.400 km2 en el Golfo de Valencia,concretamente en la zona situada a una distancia de 50 km de la ciudad de Valencia,a 50 km de la isla de Ibiza y a 32 km de las islas Columbretes.
