Han finalizado los trabajos de reconversión del ferry Stena Germanica,de Stena Lines,que han consistido en cambiar sus motores para que ahora emplee metanol como combustible.
Etiqueta "medio ambiente"
![Plan de formación en GNL de Baleària](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/02/imagen_web_111-1-505x306_c.jpg)
Tras el acuerdo alcanzado entre Gas Natural Fenosa y Baleària el año pasado,y así como estaba previsto,actualmente se están llevando a cabo los trabajos previos para la instalación del motor Rolls Royce Bergen C26: LGAG en el ferry Abel Matutes. Estos trabajos incluyen la instalación del motor,y un tanque de 30 m3 (autonomía para una semana) en la cubierta nº8.
![Rutas marítimas para proteger la Gran Barrera de Coral australiana](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/02/coral_outcrop_flynn_reef-1-505x306_c.jpg)
El subcomité de Navegación,Comunicaciones y Búsqueda y Salvamento (NCSR) en su segunda sesión (celebrada entre el 9 y el 13 de marzo) ha acordado nuevas rutas marítimas para proteger las zonas más sensibles del sur-oeste del Mar del Coral,frente a la Gran Barrera de Coral de Australia.
![La isla de plástico reciclado](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/02/web_228-1-505x306_c.jpg)
Recycled Island Foundation es la iniciativa de una organización de beneficio público holandesa,apoyada por el estudio de arquitectura WHIM Architecture,para aprovechar la gran contaminación de plástico que flota en el Pacífico. El objetivo principal es aprovechar toda esa cantidad de plástico y transformar lo que hoy es basura contaminante,en material para la construcción de una isla habitable en medio del océano.
![OIC debatirá la regulación de las prospecciones en el Ártico](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/02/web_223-1-505x306_c.jpg)
El Comité de la Industria Offshore (OIC) de OSPAR inicia hoy una reunión en la ciudad alemana de Bonn para tratar el asunto de regular o no la explotación petrolífera en las aguas del Ártico.
![Concluye la XXVIII Campaña Antártica](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/02/web_219-1-505x306_c.jpg)
La Base Antártica Juan Carlos I,perteneciente al Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) cerró sus puertas el pasado 26 de febrero,hasta el próximo otoño. Finaliza así la Campaña Antártica 2014-2015,que ha contado con financiación del Ministerio de Economía y Competitividad,en la que han participado en total 80 investigadores de 12 países. El CSIC lidera dos de los 15 proyectos que se han realizado en esta edición,que ha durado unos 100 días,y cuenta con participación en otros dos.
![Expertos discuten en Lisboa sobre contaminación marina](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/02/web_214-1-505x306_c.jpg)
El Grupo de Trabajo de Química Marina del ICES (MCWG),en el que participa Victoria Besada,del Centro Oceanográfico de Vigo del Instituto Español de Oceanografía,se reunirá del 2 al 6 de marzo en Lisboa,Portugal,en la sede del Instituto Hidrográfico.
![Feria Internacional de Energía y Medio Ambiente](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/02/web_207-1-505x306_c.jpg)
IFEMA organiza la decimoctava edición de la Feria de Energía y Medio Ambiente,GENERA 2015,el escaparate de referencia sectorial en materia de eficiencia y sostenibilidad en la Feria de Madrid,que presentará las últimas novedades y soluciones de 256 empresas de 18 países. Se desarrollará un amplio programa de jornadas técnicas con más de 20 sesiones en las que expertos profesionales examinarán temas de máxima actualidad.
![Escocia comenzará la construcción del primer parque mareomotriz](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/02/web_196-1-505x306_c.jpg)
Ofreciendo una potencia de 398 MW y ocupando una superficie de 3.5 km²,el parque mareomotriz se ubicará en el canal Inner Sound,entre la isla de Stroma y la costa noreste de Escocia. Generará energía suficiente para abastecer 40.000 hogares escoceses para el 2020.
GE y Statoil se embarcan en una ambiciosa colaboración para el desarrollo de soluciones energéticas sostenibles y económicas para el combustible del futuro.