Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "LNG"

Keppel recibe la aprobación final para la conversión del proyecto Gimi FLNG

    Keppel recibe la aprobación final para la conversión del proyecto Gimi FLNG

Keppel Offshore & Marine ha recibido la notación final para comenzar la conversión del buque de licuefacción Gimi.

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¿Conoces el proyecto CleanPort? Baleària, Naturgy y la DGMM forman parte

    ¿Conoces el proyecto CleanPort? Baleària, Naturgy y la DGMM forman parte

• Ambas compañías lideran el proyecto europeo CleanPort, cuyo objetivo es demostrar la viabilidad de un sistema de generación de energía alternativo limpio en el ámbito marítimo. • La instalación

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Madrid LNG & Shipping Forum 2019

    Madrid LNG & Shipping Forum 2019

Mantente informado de todas las novedades del próximo Madrid LNG & Shipping Forum, evento de referencia del sector del GNL, organizado por la Fundación Ingeniero Jorge Juan, que en esta

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Firmados los dos primeros PCTC con propulsión híbrida a GNL

    Firmados los dos primeros PCTC con propulsión híbrida a GNL

Los buques irán equipados de una propulsión híbrida a gas natural licuado que les permitirá superar los objetivos establecidos por la OMI.

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Análisis del LNG en 2018 y previsiones para 2019

    Análisis del LNG en 2018 y previsiones para 2019

Durante 2018 se han dado los primeros pasos para que el gas natural licuado se convierta en el combustible del futuro.

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Flotado el primer buque de exploración propulsado por LNG

    Flotado el primer buque de exploración propulsado por LNG

Atair, cuya construcción ha durado 16 meses, es un buque destinado a la búsqueda de naufragios y estudios submarinos.

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Madrid LNG & Shipping Forum 2019

    Madrid LNG & Shipping Forum 2019

8ª Edición del Madrid LNG & Shipping Forum, evento de referencia del sector del gas,

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Proyectada una nueva pontona de bunkering de LNG para el puerto de Amberes

    Proyectada una nueva pontona de bunkering de LNG para el puerto de Amberes

FlexFueler 002 ofrecerá servicios de bunkering en el puerto de Amberes a camiones y embarcaciones de interior.

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El portacontenedores Sajir de 15.000 teu, el primer ULCV en reconvertirse al LNG

    El portacontenedores Sajir de 15.000 teu, el primer ULCV en reconvertirse al LNG

Sajir podrá operar con gas natural licuado o con combustible de bajo contenido en azufre gracias a su motor dual, reduciendo notablemente sus emisiones.

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Coral Methane realiza su primer bunkering al primer crucero propulsado por LNG del mundo

    Coral Methane realiza su primer bunkering al primer crucero propulsado por LNG del mundo

El 16 de enero llevó a cabo con éxito su primera operación de abastecimiento de LNG en el AIDAnova, primer crucero propulsado en mar y puerto con el combustible fósil más limpio del mundo.

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