El agua es vida. Nos alegra encontrar noticias como la que os traemos a continuación que además de difundir la importancia del ciclo del agua sirven para despertar el interés
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índice de fletes de Gas Natural Licuado
El blockchain para la digitalización de las cadenas de suministro en el sector marítimo está muy próximo a convertirse en una realidad tangible gracias a IBM y Maersk.
En la actualidad, la mayor parte del océano Ártico no está cubierto por ningún régimen internacional de conservación y ordenación.
Como siempre nos han enseñado pero jamás hemos aprendido, la historia sigue y seguirá siendo cíclica. En el último número
Canadá. Hace ya un año de la aprobación del Plan para la Protección de los Océanos y al que se destinaban 1.500 M$, la mayor inversión jamás realizada por el Gobierno para la protección de las costas y canales, y a través del cual han presentado el proyecto de ley C-64 (Wrecked, Abandoned or Hazardous Vessels Act) en el Parlamento.
El aumento del GNL como combustible, la ciberseguridad y un futuro escenario de oligopolios en el sector del transporte de contenedores son los principales temas que aborda el último informe de la UNCTAD. Aquí encontrarás el enlace al mismo para su descarga.
Es una paso histórico para el sector de la clasificación de la industria naval. DNV GL es la primera sociedad de clasificación en dar certificados electrónicos de clase y estatutarios conforme a la IMO en toda su flota. Os dejamos la guía.
Sube la venta de buques de segunda mano durante los primeros ocho meses de este 2017 según datos de Clarkson. El cociente entre el volumen de ventas del mercado de segunda mano y las nuevas construcciones ha alcanzado un máximo. Os contamos las cifras generales y en el caso particular de los buques portacontenedores.
Reino Unido nunca ha descuidado sus relaciones internacionales especialmente en el ámbito del comercio. Tal vez la firma de este memorando de entendimiento con Hong Kong esté dentro de su hoja de ruta ante el Brexit.
