DNV GL ha publicado la primera guía para la clasificación y certificación para los productos fabricados mediante la fabricación aditiva en la industria marítima y de oil&gas.
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Ya se ha puesto en marcha oficialmente un nuevo banco de pruebas para buques autónomos, en el fiordo de Horten, Noruega. Este área de pruebas ayudará al crecimiento del desarrollo de nuevas soluciones para las operaciones marítimas autónomas. Este nuevo área está abierto a todas las empresas internacionales, ofreciendo un espacio diseñado para ensayar nuevas tecnologías y buques de forma segura y sin congestión de tráfico.

Dos institutos de investigación holandeses, Marin y Deltares, han finalizado los ensayos de canal para la obtención de datos durante el transporte e instalación de estructuras de gravedad (GBS). Os dejamos un vídeo con parte de estos ensayos.

La séptima conferencia anual de cruceros fluviales del Reino Unido e Irlanda de CLIA tuvo lugar, de nuevo, en la capital holandesa la pasada semana. Europa es el destino más

Ayer, Fincantieri hizo entrega oficialmente del nuevo crucero MSC Seaside construido en el astillero de Monfalcone, Italia, a la naviera MSC Cruises.

200 es el número de drones que se han usado para inspeccionar, por primera vez, el parque eólico offshore Sheringham Shoal (Reino Unido). En 20 días se completó la inspección de las palas de las 88 turbinas instaladas.

Hace unos días que el parque eólico offshore Rampion ya está comenzando a generar energía. A lo largo de las próximas semanas los aerogeneradores se irán conectando uno a uno, hasta que genere electricidad el parque entero en 2018.

Un novedoso arrastrero ha sido diseñado por Damen, contará con baterías que se podrán cargar en diversas situaciones.

¿Tienes tu móvil a mano? No esperes más y abre desde él el último número de la revista INGENIERÍA NAVAL del mes de noviembre. En este número encontrarás la descripción del arrastrero Monteferro, el resumen del actual estado del desarrollo de ROVs, toda la información sobre el primer parque eólico flotante del mundo, el Hywind Scotland, etc.

El buque LNG Coral Energy llegó con la primera carga de LNG el pasado domingo 19 de noviembre, a la terminal de importación de LNG de Tornio, Finlandia, la más grande del norte de Escandinavia.