La energía en tierra, las turbinas eólicas y los paneles solares son solo algunos de los principales proyectos que el Puerto Internacional de Portsmouth propone como parte de su Estrategia
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Aquí podrás descargar el informe que ha publicado ANAVE. En él se destaca los esfuerzos que está llevando a cabo el sector naviero mundial y las repercusiones positivas sobre la calidad del aire que tendrá su aplicación.
MSC Cruceros anunció su compromiso de convertirse en la primera compañía de cruceros del mundo totalmente neutra en carbono. Con emisiones de carbono neutralizadas.
El consejo de la Unión Europea coincide en que la normativa respecto a las emisiones de CO2, producidas por los buques comunitarios, debe ser revisada y actualizada, con el fin de llegar a una reducción significativa en la emisión de gases de efecto invernadero.
ABS ha presentado sus perspectivas de reducción de emisiones de carbono para ayudar a que el sector marítimo evalúe las mejores vías hacia este objetivo.
En los próximos meses, un avión no tripulado comprobará las emisiones de los buques en aguas danesas para comprobar si cumplen con el límite de azufre.
Los buques irán equipados de una propulsión híbrida a gas natural licuado que les permitirá superar los objetivos establecidos por la OMI.
Costa Smeralda, además de ser un buque diseñado para el disfrute, el uso de gas le hará respetuoso con el medio ambiente.
Baleària ha entrado a formar parte de la plataforma europea Lean&Green, dirigida a ayudar a las empresas a reducir un 20% sus emisiones de gases con efecto invernadero en un plazo de cinco años, siendo la primera naviera española en adherirse.
Contecon Guayaquil SA (CGSA) se ha convertido en el primer puerto de sudamérica en obtener la certificación Carbono Neutro tras sus esfuerzos por implementar iniciativas de sostenibilidad e incorporar tecnologías que reduzcan su impacto.
