_01.gif)
DNV y LISCR conceden la AiP a HHI para el diseño de un buque de 40.000 m3 para el transporte de CO2 licuado.
Etiqueta "emisiones"
Construcción de un buque metanero de combustible dual capaz de reducir la temperatura de combustión para reducir los NOx
El mercado mundial de los combustibles marítimos se enfrenta a grandes transformaciones ahora que el sector se prepara para entrar en una nueva era: la era de las bajas emisiones de azufre.
El nuevo buque insignia de MSC Cruceros contará con algunas de las últimas y más avanzadas tecnologías medioambientales disponibles actualmente en el mar, confirmando el largo compromiso de la Compañía con la sostenibilidad. Este barco se unirá este año a la flota de la compañía, elevándola a 19 barcos.
Los astilleros Hyundai Mipo construirán el buque de carga de 2100 TEU. Se utilizará en la ruta marítima del Báltico y llevará bandera danesa. Su entrega está prevista para mediados de 2023.
Cinco puertos marítimos del noroeste de Europa han acordado colaborar para que el transporte marítimo sea más limpio.
El sector del transporte marítimo ha acogido con satisfacción el creciente impulso de un Fondo de I+D de 4.187 millones de euros para el transporte marítimo, pero pide a los gobiernos que actúen en consonancia con sus compromisos climáticos y no pierdan más tiempo en avanzar con medidas decisivas para apoyar la descarbonización del sector.
Aker BioMarine ha encargado a Kongsberg Maritime un nuevo Sounder USV (vehículo de superficie no tripulado) para reducir aún más su huella de carbono y optimizar la recolección de krill en la Antártida.
La Fundación Valenciaport y Baleària arrancan la segunda etapa de las campañas de medición de emisiones de buques de la naviera en el marco del proyecto LNGHIVE2 Green And Smart Links – LNG Solutions For Smart Maritime Links In Spanish Core Ports, cofinanciado por la Comisión Europea en el marco del programa CEF (Connecting Europe Facility).
El proyecto Green Voyage 2050 de la OMI y Noruega ha recibido 1,44 millones de euros de financiación adicional para seguir ayudando a los países en desarrollo en sus esfuerzos por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los buques.
