Se han iniciado el proyecto de diseño del nuevo buque polivalente para Salvamento Marítimo.
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Van Oord ha decidido hacer firme la opción de la construcción de una tercera unidad de aquel contrato que firmó con Keppel FELS Limited en 2018
Se han diseñado espacios con una superficie total de unos 3.500 metros cuadrados, incluyendo recepción, zona comercial, área de restauración, piscina exterior, zona VIP, camarotes o guardería
El Hodor, primer shadow boat que se construye en España y el único en el mundo con doble casco de catamarán.
Oliver Design diseña y habilita los interiores del último y más moderno atunero construido por astilleros Zamakona para Echebastar.
Basado en los ancleros Tempest y Typhoon, es la propuesta de OSD-IMT para los nuevos remolcadores ancleros.
Se trata de una unidad de perforación para el Ártico y un buque de transporte de turbinas eólicas.
Se trata de un diseño para buque de GNL o bunkering a pequeña escala basado en un barco de suministro en alta mar (OSV).
La empresa coreana GAS Entec ha contratado a Sener para realizar el diseño básico de un ferry de 1.200 pasajeros
Asombroso nuevo diseño de este barco de la firma Safehaven, XSV20, que sobrepasa los 50 nudos y pretende alcanzar un nuevo récord mundial atravesando la ruta del Norte. Te mostramos los vídeos de su construcción y pruebas de un modelo a escala realizadas en el mar.
