Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "buques autónomos"

Cómo se detecta la firma acústica de un UUV

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¿Sabes cómo se detecta la firma acústica de un vehículo submarino no tripulado (UUV)? Por lo general, la detección de su presencia, se logra interceptando la firma acústica de su

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Bureau Veritas y el Registro de la Bandera Francesa desarrollan el cumplimiento de los buques autónomos de SeaOwl

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Bureau Veritas, líder mundial clasificación y certificación de buques, ha trabajado con la autoridad marítima de la bandera francesa (RIF, por las siglas de “Registre International Français”) para afianzar y

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Vídeo de los nuevos ro-ro autónomos de la noruega Asko Maritime

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Asko Maritime AS, filial de Norges Gruppen ASA, ha firmado un contrato con Kongsberg Maritime y Massterly para equipar sus dos nuevos buques ro-ro autónomos. Os dejamos el vídeo con

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La universidad finlandesa SAMK recibe su nuevo simulador de buques autónomos

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El grupo Wärtsilä ha entregado un simulador para los futuros buques autónomos a la Universidad de Ciencias Aplicadas de Satakunta (SAMK) en la ciudad de Rauma, Finlandia.  Será esencial en

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La UE apoya el sistema inteligente Controlship

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La UE, a través del programa Horizon 2020, ha financiado recientemente la Fase I del Proyecto Controlship, consistente en un sistema inteligente diseñado por Janus Systems para el control semiautónomo del buque (control a distancia y tripulación reducida a bordo).

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El proyecto AUTOSHIP recibe 20 millones de euros de la UE para el desarrollo de buques autónomos

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AUTOSHIP es la iniciativa puesta en marcha por diferentes empresas donde cabe destacar algunas pioneras en el marco de investigación

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Armada, una flota no tripulada para operaciones submarinas

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Ocean Infinity anuncia el lanzamiento de una nueva solución pionera en tecnología de mapeo y toma de datos submarinos, Armada.

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Proyecto Autoship, buques autónomos que cambiarán el mundo del transporte

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La segunda edición del S-MOVING, Smart, autonomous and Unmanned Vehicles Forum ha tenido lugar en Málaga la pasada semana.

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2030 una odisea en el océano. Buques inteligentes autónomos

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Seminario del Foro de Pensamiento Naval: “2030 una odisea en el océano. Buques inteligentes autónomos” 23 de septiembre Salón de

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Keppel desarrollará su primer remolcador autónomo

    Keppel desarrollará su primer remolcador autónomo

Se espera que sea uno de los primeros remolcadores autónomos de Singapur cuando se complete para el último trimestre de

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El encuentro, organizado por el clúster MarCA y AENOR, ha contado con la ponencia de Susana Pedrero, directora corporativa de Personas y Organización de AENOR. El compromiso por crear un La entrada El clúster MarCA y AENOR ayudan a las empresas marítimas a cumplir con las nuevas legislaciones en materia de igualdad de género se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

A finales del primer trimestre de 2019 United European Car Carriers (UECC) firmaba la construcción de sus nuevos buques, propulsados a GNL y equipados con baterías, con China Shipbuilding Trading La entrada El transporte marítimo de corta distancia europeo contará pronto con un nuevo PCTC híbrido a GNL y eléctrico se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

Nodosa es el astillero constructor de dragas de succión de casco partido más experimentado de España.  Este nuevo contrato, cerrado a finales del primer trimestre del año, comprende la construcción La entrada Nodosa construirá la nueva draga de la gallega Canlemar se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

Navantia y Navantia Australia felicitan a la Royal Australian Navy por la puesta en servicio del HMAS Supply, el primero de los dos buques de la clase AOR (Auxiliary  Oiler La entrada Navantia y Navantia Australia celebran la puesta en servicio del AOR Supply se publicó primero en Ingenieros navales. [...]