Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "buques autónomos"

Cómo se detecta la firma acústica de un UUV

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¿Sabes cómo se detecta la firma acústica de un vehículo submarino no tripulado (UUV)? Por lo general, la detección de su presencia, se logra interceptando la firma acústica de su

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Bureau Veritas y el Registro de la Bandera Francesa desarrollan el cumplimiento de los buques autónomos de SeaOwl

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Bureau Veritas, líder mundial clasificación y certificación de buques, ha trabajado con la autoridad marítima de la bandera francesa (RIF, por las siglas de “Registre International Français”) para afianzar y

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Vídeo de los nuevos ro-ro autónomos de la noruega Asko Maritime

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Asko Maritime AS, filial de Norges Gruppen ASA, ha firmado un contrato con Kongsberg Maritime y Massterly para equipar sus dos nuevos buques ro-ro autónomos. Os dejamos el vídeo con

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La universidad finlandesa SAMK recibe su nuevo simulador de buques autónomos

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El grupo Wärtsilä ha entregado un simulador para los futuros buques autónomos a la Universidad de Ciencias Aplicadas de Satakunta (SAMK) en la ciudad de Rauma, Finlandia.  Será esencial en

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La UE apoya el sistema inteligente Controlship

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La UE, a través del programa Horizon 2020, ha financiado recientemente la Fase I del Proyecto Controlship, consistente en un sistema inteligente diseñado por Janus Systems para el control semiautónomo del buque (control a distancia y tripulación reducida a bordo).

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El proyecto AUTOSHIP recibe 20 millones de euros de la UE para el desarrollo de buques autónomos

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AUTOSHIP es la iniciativa puesta en marcha por diferentes empresas donde cabe destacar algunas pioneras en el marco de investigación

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Armada, una flota no tripulada para operaciones submarinas

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Ocean Infinity anuncia el lanzamiento de una nueva solución pionera en tecnología de mapeo y toma de datos submarinos, Armada.

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Proyecto Autoship, buques autónomos que cambiarán el mundo del transporte

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La segunda edición del S-MOVING, Smart, autonomous and Unmanned Vehicles Forum ha tenido lugar en Málaga la pasada semana.

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2030 una odisea en el océano. Buques inteligentes autónomos

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Seminario del Foro de Pensamiento Naval: “2030 una odisea en el océano. Buques inteligentes autónomos” 23 de septiembre Salón de

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Keppel desarrollará su primer remolcador autónomo

    Keppel desarrollará su primer remolcador autónomo

Se espera que sea uno de los primeros remolcadores autónomos de Singapur cuando se complete para el último trimestre de

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El acuerdo entre TES y el puerto de Rotterdam reforzará la capacidad de Europa para reciclar baterías de litio, y poder aplicarlo posteriormente a los buques eléctricos. La entrada Un sistema pionero en el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos, ¿abrirá las puertas para su aplicación en los buques eléctricos? se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

El prototipo, con una capacidad de almacenamiento de pescado de 3.700 m3, está dotado con sistemas de captura energéticamente más eficientes y un diseño que reducirá el consumo de combustible La entrada SOERMAR desarrolla con Astilleros Zamakona el mayor buque arrastrero de especies pelágicas ecoeficiente se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

El Ocean Explorer, un buque de crucero de expedición diseñado por Ulstein con su icónico X-BOW®, ha sido entregado con éxito desde el astillero CMHI Haimen, China, el pasado 13 de julio de 2021. La entrada Entregado el Ocean Explorer, el crucero de expedición de X-BOW de CMHI se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

El nombramiento tuvo lugar en la Asamblea General, a la que acudieron entre otros, la ministra de Transportes y el presidente de Puertos del Estado Ignacio Boluda Ceballos fue nombrado La entrada Vicente Boluda Fos, elegido presidente de ANAVE se publicó primero en Ingenieros navales. [...]