Suardiaz Group incorpora el buque M/V Asturias a su flota para operar en el corredor del Atlántico - Revista Ingeniería Naval

Revista Ingeniería Naval

Suardiaz Group incorpora el buque M/V Asturias a su flota para operar en el corredor del Atlántico

Suardiaz Group incorpora el buque M/V Asturias a su flota para operar en el corredor del Atlántico
mayo 09
08:24 2024
Con esta adquisición, la división Suardiaz Shipping Lines continúa con su plan de renovación de flota y reducción de emisiones con buques de mayor eficiencia y capacidad para responder a la demanda del mercado

Suardiaz Shipping Lines, una de las primeras navieras RoRo Car Carrier de Europa, ha incorporado un nuevo buque a su flota para operar en el corredor del Atlántico que conecta Marruecos con el norte de Europa. 

Se trata del buque M/V Asturias que ha estado navegando hasta ahora bajo el nombre Viking Amber y que dispone de una capacidad de carga de 4.200 CEU. 

Esta operación pertenece al plan de inversión que Suardiaz Shipping Lines está desarrollando desde los últimos 5 años y que alcanza más de 100 millones de USD. Tal y como explica Juan Riva, CEO de Suardiaz Group: “Con la incorporación del buque Asturias continuamos con nuestro plan de renovación de flota y reducción de emisiones con buques de mayor eficiencia y capacidad para responder a la demanda del mercado”. “De esta forma, consolidamos la posición de Suardiaz Group en el mercado de la industria del automóvil”.  

Gracias a la incorporación del nuevo buque se mejora el servicio de los clientes históricos como Stellantis, Toyota o Renault. Igualmente, su gran capacidad para vehículos y High & Heavy mejora la oferta para todos los clientes, así como forwarders y traders, desde el norte de Europa al norte de África. 

Asimismo, Asturias podrá dar capacidad “short sea” a otras navieras con conexiones en el puerto de Zeebrugge o en cualquier otro punto dentro del rango geográfico de la línea con Amberes, Bremerhaven o Southampton. 

La adquisición de un nuevo buque es una muestra más del compromiso de Suardiaz Group con sus clientes actuales y futuros al incorporar este nuevo activo a los buques propios y fletados a largo plazo con los que cuenta la división Suardiaz Shipping Lines (Asturias, L’Audace, Bouzas, Suar Vigo, Mosel Ace, Lake Kivu, Friedrich Russ, Napoli y Mistral).

Artículos relacionados

Redes sociales


BV_SectorMaritimo2015

Ingenieros Navales

Pincha sobre la imagen para acceder a la revista. The post NOVIEMBRE 2024 first appeared on Revista Ingeniería Naval. La entrada NOVIEMBRE 2024 se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

El Consejo de Ministros autorizó el pasado 28 de noviembre de 2024, al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar por 55,4 M€ (IVA no incluido) la electrificación de The post Autorizada la electrificación del puerto de Bilbao first appeared on Revista Ingeniería Naval. La entrada Autorizada la electrificación del puerto de Bilbao se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

El Consejo de Ministros ha autorizado ayer, 28 de noviembre de 2024, al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar por 80 millones de euros (IVA no incluido) un The post El Gobierno autoriza licitar por 80 M€ el diseño y la construcción de dos buques para Salvamento Marítimo first appeared on Revista Ingeniería […] La entrada El Gobierno autoriza licitar por 80 M€ el diseño y la construcción de dos buques para Salvamento Marítimo se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

Estudio realizado por Diego Ruiz Amador, consultor de IDNÓVAM y Senior Research Fellow de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid.  The post Estudio: Indicadores de circularidad del aluminio, pvc y madera first appeared on Revista Ingeniería Naval. La entrada Estudio: Indicadores de circularidad del aluminio, pvc y madera se publicó primero en IngenierosNavales. [...]