Asko Maritime AS, filial de Norges Gruppen ASA, ha firmado un contrato con Kongsberg Maritime y Massterly para equipar sus dos nuevos buques ro-ro autónomos. Os dejamos el vídeo con
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Auto Energy es el segundo de esta serie cuyo armador es la naviera EUCC.
Se trata del inicio de la construcción del nuevo buque ro-ro de Wallenius Sol, fruto del acuerdo entre las compañías naviera Wallenius y Swedish Orient Line (SOL). Llama la atención
El grupo tecnológico Wärtsilä suministrará su sistema Hybrid Power Conversion para tres nuevos buques RoRo que se están construyendo en el astillero Nanjing Jinling en China, para Finnlines,filial del grupo
Los tres buques de Brittany Ferries operarán con GNL y son parte de los ocho encargados por Stena Roro a AVIC International.
Los buques irán equipados de una propulsión híbrida a gas natural licuado que les permitirá superar los objetivos establecidos por la OMI.
La demanda de TMCD internacional ro-ro mantiene su vigoroso crecimiento, mientras que la oferta no sigue la misma tendencia.
El pasado viernes 2 de febrero, tuvo lugar la ceremonia oficial de puesta de quilla del primer ro-pax E-Flexer de Stena Line.
El muelle de Raos 8, ubicado en la terminal ro-ro del Puerto de Santander, fue testigo esta semana de una espectacular operación pionera en España y utilizada tan solo una vez más en el mundo.
El Consejo de la UE adoptó el pasado 23 de octubre directivas sobre las normas de seguridad de los buques de pasaje, el registro de pasajeros y la inspección de los ro-ro y ferries de alta velocidad.
