El grupo neozelandés MOVE Logistics acaba de presentar un nuevo buque de transporte de carga rodada (ro-ro) propulsado con metanol. Tras recibir a principios de este año 10 millones de
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El Salamanca realiza con éxito sus pruebas de mar, se trata del primer barco propulsado por gas natural licuado (GNL) de Brittany Ferries.

Astilleros Damen ha entregado el primero de sus nuevos buques de apoyo a la acuicultura, el Landing Utility Vessel 1908.

2021 no ha podido comenzar de mejor manera para el grupo Grimaldi, ya que le han entregado su nuevo buque, el Eco Barcelona. Además está esperando que se incorporen a

Asko Maritime AS, filial de Norges Gruppen ASA, ha firmado un contrato con Kongsberg Maritime y Massterly para equipar sus

Auto Energy es el segundo de esta serie cuyo armador es la naviera EUCC.

Se trata del inicio de la construcción del nuevo buque ro-ro de Wallenius Sol, fruto del acuerdo entre las compañías

El grupo tecnológico Wärtsilä suministrará su sistema Hybrid Power Conversion para tres nuevos buques RoRo que se están construyendo en

Los tres buques de Brittany Ferries operarán con GNL y son parte de los ocho encargados por Stena Roro a AVIC International.

Los buques irán equipados de una propulsión híbrida a gas natural licuado que les permitirá superar los objetivos establecidos por la OMI.