Jornada «Hidrógeno y Pilas de Combustible» | Revista Ingeniería Naval

Revista Ingeniería Naval

Jornada «Hidrógeno y Pilas de Combustible»

Jornada «Hidrógeno y Pilas de Combustible»
abril 16
10:29 2018

El próximo 10 de mayo tendrá lugar en Madrid la jornada “Hidrógeno y Pilas de Combustible. Sistemas energéticos duales y sostenibles: desafíos y oportunidades”. Se darán a conocer los desafíos energéticos a los que se enfrenta la industria terrestre, aeroespacial y naval, y cómo las nuevas tecnologías, basadas en hidrógeno y pilas de combustible, pueden dar respuesta a dichos desafíos.

La Asociación Española de Pilas de Combustible, APPICE, en colaboración con la Delegación Territorial de Madrid del Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos, organiza esta Jornada contando con el Patrocinio de la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED), el Colegio de Ingenieros Navales y la empresa JALVASUB Engineering.

El objetivo que se persigue es dar a conocer los desafíos energéticos a los que se enfrenta la industria terrestre, aeroespacial y naval, y cómo las nuevas tecnologías, basadas en hidrógeno y pilas de combustible, pueden dar respuesta a dichos desafíos en el marco de un desarrollo sostenible. Esfuerzos en investigación e innovación, así como en desarrollo tecnológico, siguen siendo necesarios para su introducción en el mercado de manera competitiva.


Profesionales expertos presentarán tanto los desafíos y retos en cada una de las áreas sectoriales, como las posibles soluciones basadas en nuevas tecnologías que garanticen la eficiencia energética y disminución de emisión de gases de efecto invernadero; al mismo tiempo, se buscará una notable mejora de prestaciones, tales como peso, volumen, autonomía, seguridad, disponibilidad, uso de combustibles no fósiles y fiabilidad.

El enorme potencial de estas nuevas tecnologías dibuja un horizonte muy prometedor. Por citar algún ejemplo, actualmente nadie duda de que el mercado de vehículos no tripulados, tanto aéreos (UAVs) como marítimos, de superficie (USVs) o submarinos (AUVs, ROVs y U-Gliders) está en continuo crecimiento, demandando nuevas fuentes energéticas para mejorar la autonomía de sus vehículos y lograr así poder hacer frente a misiones más complejas y con cargas de pago más pesadas. Según fuentes consultadas, el mercado de UAVs alcanzó un valor de más de 6.700 millones de dólares USA en el año 2014, y se espera un robusto crecimiento hasta alcanzar los más de $10.570 millones en 2020, registrando por tanto una tasa anual compuesta de crecimiento (Compound Annual Growth Rate, CAGR) del 7,73% hasta 2020.

El pasado 19 de marzo, el Ministerio de Fomento lanzó un plan estratégico para propiciar que, en el espacio aéreo español, pueda haber drones vigilantes, taxistas o repartidores a partir de 2035.

El primer paso que ha dado la Administración para «impulsar el desarrollo del sector y situarlo en una posición de liderazgo» es la aprobación del Real Decreto 1036/2017 que amplía el número y tipos de actividades que se pueden realizar con drones y da mayor capacidad a las operaciones.

Según los cálculos del propio Ministerio, en 2035, este sector llegará a tener una flota de 51.400 drones para uso profesional (actualmente hay 4.200 en España), creará 11.000 puestos de trabajo y moverá unos 1.220 millones de euros al año en ingresos.

Son grandes los desafíos, pero también muchas las oportunidades para alcanzar esa posición de liderazgo que estamos llamados a ocupar.

La asistencia a la Jornada es totalmente gratuita. Más información en gestion@appice.es

Fecha: Jueves, 10 de Mayo de 2018

Lugar: Salón de Actos – Facultad de Ciencias – UNED, Paseo Senda del Rey 9, 28040 Madrid

 

Aquí tienes toda la información y el programa

 



Artículos relacionados

Redes sociales



navantia

cintranaval

BV_SectorMaritimo2015

Ingenieros Navales

Baleària y el astillero Armón de Vigo han realizado con éxito las primeras pruebas de mar del Cap de Barbaria, el primer ferry eléctrico de pasaje y carga en España con cero emisiones La entrada El ferry eléctrico Cap de Barbaria realiza con éxito sus primeras pruebas de mar se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

OW a controlled 50/50 joint venture between EDP and Engie is looking for a proactive and communicative «Floating Foundations Senior Engineer«. Are you willing to join a passionate and high performing team, in a cross-cultural, fast-paced, and strongly grOWing environment?   GENERAL DESCRIPTION The Floating Foundations Senior Engineer will provide support for the development of technical solutions for floating offshore […] La entrada Floating Foundations Senior Engineer se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

Esteyco es una consultoría independiente de arquitectura civil e ingeniería con más de 50 años de servicio en todo el mundo. Desarrolla su trabajo en las diferentes disciplinas y especialidades que existen en la Ingeniería civil. Además, se caracteriza por su fuerte apuesta en investigación y desarrollo, así como en el campo de las energías […] La entrada Esteyco busca ingeniero naval para su departamento de ingeniería marina se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

Buscamos a un ingeniero naval especializado en ingeniería de hidrodinámica con sólidos conocimientos en desarrollo de proyectos. (WAMIT, Nemoh, Ansys Aqwa …) y diseño de ingeniería estructural (SolidEdge, AutoCAD, MATLAB…). Esta posición se centra en unirse a un equipo de proyectos de I+D y guiar la coordinación marina de dispositivos o investigación. Operará en el […] La entrada Oportunidad laborar para ingenieros navales especializados en hidrodinámica se publicó primero en IngenierosNavales. [...]