El proyecto «e-Maritime Strategic Framework and Simulation based Validation» (EMAR) facilitará la participación de la comunidad marítima europea desde las áreas de la administración,negocio e investigación en un proceso de
Actualidad marítima
El Centro de Salvamento Marítimo (CCS) en Tarifa,dependiente del Ministerio de Fomento,ha coordinado esta mañana el rescate de los 7 tripulantes del pesquero Unión Familiar hundido en las proximidades de la Caleta de Vélez Málaga y se encuentran en aparente buen estado de salud.
La flota española se compromete a reemplazar de aquí a finales de 2012 todos los objetos (FADs) que utilizan los cerqueros para agregar el cardumen y facilitar la maniobra de cerco,por unidades diseñadas con el fin de minimizaran máximo el impacto sobre especies no objetivo.
Metalships & Docks se sitúa en la cima de los constructores navales offshore con el buque North Sea Giant,el cual ha recibido el premio Offshores Support Vessel of the Year, por su innovador diseño,su eficiencia operativa y por ser punto de referencia de la industria. El North Sea Giant se entregó a la naviera noruega North Sea Shipping en marzo de 2011.
Para cualquier trayecto internacional compara,entre otros,los costes y plazos de transporte de la ruta sólo por carretera con sus alternativas con tramo marítimo.
Baleària continúa con los trabajos del plan de descontaminación del fast ferry Maverik Dos,que varó el pasado miércoles,en la Isla de Sa Torreta,en Formentera,y que suponen la extracción del gasoil del buque,de los aceites,pinturas y baterías.
El ferry Maverik Dos,de la empresa Balearia que cubre la ruta regular entre Ibiza y Formentera encalló ayer,a las ocho de la tarde,en la zona de S’Illot de Sa Torrera,en Formentera. Con un total de 25 personas a bordo,21 pasajeros y el resto miembros de la tripulación,ya han sido evacuados y de momento tan sólo se sabe que una persona ha resultado herida leve.
El pasado 27 de enero,la industria de cruceros mundial anunció una revisión de la seguridad operativa en respuesta al incidente del Costa Concordia y como parte de los esfuerzos continuos de la industria para revisar y mejorar las medidas de seguridad.
La naviera United arab Shipping Company (UASC) ha recibido el segundo de una serie de nueve buques portacontenedores de 13.000 teu de capacidad,el Ain Snan encargada a los astilleros Samsung Heavy Industries (SHI).
El buque transoceánico Santa Rosanna,con 281 m de eslora y 32,2 m de manga batió,con su entrada el pasado 11 de febrero,un nuevo récord en el Puerto de Marín. El barco,perteneciente a la compañía naviera MSC y consignado por Pérez Torres Marítima es el de mayor eslora que han recibido nunca los muelles del Puerto. El último récord lo había marcado el barco granelero “Las Sierras”.
