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Se ha añadido a nuestra base de datos de fichas de buques, la descripción técnica del buque recogedor y de almacenamiento Urania Mella, publicado en el número 865 (diciembre de 2008).
Actualidad marítima
El pasado 9 de marzo tuvo lugar la presentación del proyecto LifeDemoWave, desarrollado en Vigo, cuyo objetivo principal es la demostración de la viabilidad del uso tecnologías de generación undimotriz para la generación eléctrica en zonas de alta densidad de energía (identificando esas zonas dentro de la UE).
El grupo de ingeniería y tecnología SENER ha firmado un contrato con el astillero Dalian Shipbuilding Industry Co. Ldt (DSIC) en China, para la implementación del sistema de CAD/CAM Foran
Comienza la construcción del primer ferry alimentado por baterías en Finlandia. La compañía naviera finlandesa FinFerries ha encomendado la construcción del ferry al astillero polaco CRIST S.A. Este nuevo ferry ecológico mejorará las opciones de transporte entre Nauvo y Parainen en el archipiélago de Turku, y Siemens será la encargada de dotar con una solución de propulsión eléctrica integral completa al buque.
Ocho colegios profesionales gallegos de ingenierías reguladas presentaron hoy el Consello Galego de Enxeñerías (CGES), una asociación que nace con el objetivo de promover la coordinación y buscar sinergias entre las diferentes ramas de la ingeniería, así como convertirse en la única voz de la ingeniería ante las Administraciones Públicas, entidades e instituciones radicadas en Galicia.
Astilleros Astander, la Delegación Territorial en Cantabria del Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos (COIN) y la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE), reunirán pasado mañana en Santander, a todos los profesionales del sector en la jornada técnica sobre “Reducción de emisiones en buques”.
Desde aquí, hacemos nuestro homenaje a aquellas mujeres nacidas en épocas antiguas y que por diversas circunstancias no siguieron el rol establecido de entonces. Fueron mujeres intrépidas que terminaron capitaneando barcos y tuvieron bajo su mando a una tripulación formada por hombres que acataban sus órdenes.
Versión mejorada del Stril Luna, el que fuese Buque más destacado de 2014
Wärtsilä y la Universidad de la Ciudad de Londres han llevado a cabo un proyecto de investigación para identificar los parámetros directos que producen el canto de las hélices.
El pasado miércoles 2 de marzo, organizado por la Delegación en Cataluña del Colegio de Ingenieros Navales y Oceánicos, en la Facultad de Náutica de Barcelona, el Ingeniero Naval Don Emilio de las Heras impartió una conferencia sobre el Cambio Climático.
