Ya está disponible el nº 976 correspondiente al número de enero de 2019 de la Revista INGENIERÍA NAVAL. Entre las últimas noticias y actividades más relevantes podrás informarte de: la
Actualidad marítima
En 2017, se transportaron por vía marítima 10.702 millones de toneladas (UNCTAD), el 90% del comercio mundial, lo que demuestra la importancia de este medio de transporte en nuestra vida
La formación de tripulantes cualificados cada vez es mejor gracias a la variedad y disponibilidad de, por ejemplo, simuladores profesionales que facilitan y garantizan el aprendizaje.
Equinor (antes Statoil) ha reducido desde 2011 sus emisiones de dióxido de carbono de sus operaciones logísticas en la plataforma continental noruega (NCS) en 600.000 t.
Se trata del smart fast ferry que Adolfo Utor anunció en primicia durante la 57ª edición del Congreso de Ingeniería
Los últimos datos de la cartera de pedidos de buques de crucero muestran un crecimiento en términos de número de buques pero sin embargo las gt.
Desde el pasado 21 de enero, todo el que esté interesado puede solicitar las ayudas a través de la Incentive Scheme Climate-Friendly Shipping.
Os dejamos el vídeo explicativo de este nuevo sistema de propulsión híbrida desarrollada por Schottel y Svitzer flexible y que asegura un menor consumo y mayor rendimiento:
ABB y Sintef Ocean están llevando a cabo una investigación conjunta para probar la viabilidad del uso de células de combustible como fuente de energía para la propulsión principal de buques.
El pasado 1 de enero de 2019 entraron en vigor las enmienda a los apuntes sobre suministro de combustible a


.gif)







