Ubicado en Noruega, además de ser un restaurante, sirve como centro de investigación para la vida marina.
Actualidad marítima
![Corte de chapa de los nuevos Green Ship de Eesti Gaas](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/03/Corte_chapa_Green_Ship_Eesti_Gaas-505x306_c.jpg)
El buque, que operará en el mar Báltico, tendrá notación de clase ICE class 1A y Green Ship.
![Fred. Olsen Express anuncia los nombres de sus próximos trimaranes](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/03/Fred_Olsen_nuevos-trimaranes-505x306_c.jpg)
El Bajamar Express, el primero de los nuevos trimaranes de Fred. Olsen, comenzará a operar en abril 2020.
![Programa Be Leaders y Conferencias sobre Transformación Digital](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/03/transformacion-digital-505x306_c.jpg)
La nueva Junta de Gobierno del Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos, en colaboración con la Asociación de Ingenieros Navales de España, a propuesta del nuevo Decano, y bajo
![El puerto de Mar del Plata recupera frente de amarre](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/03/desguace_barcos_mar_de_plata-200x157_c.jpg)
Se recuperarán 120 m de frente de amarre con el desguace de más de 20 buques inactivo en el puerto de Mar del Plata.
![Premios AINE 2018](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/03/Jovenes_IN-200x157_c.jpg)
La Asociación de Ingenieros Navales admira el excelente trabajo que desarrollan los Ingenieros Navales en el sector e industrias marítimas,
![Endesa acuerda el fletamento de su segundo metanero de GNL](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/03/Endesa_fletamento_segundo_metanero_GNL-200x157_c.jpg)
Participará en el transporte y gestión de los 2.000 millones de m3 anuales de GNL del proyecto Cheniere Energy.
![La industria marítima apuesta por la innovación y las nuevas tecnologías para ser competitiva frente a la pujanza del mercado asiático](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/03/Presentacion_Plan_IDI-200x157_c.jpg)
El “Plan Estratégico de I+D+I de los Medianos y Pequeños Astilleros. Visión 2030” presentado en Santander, el pasado martes 12 de marzo, aboga por la modernización del sector naval.
![Firmados los dos primeros PCTC con propulsión híbrida a GNL](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/03/Firmados_dos_primeros_PCTC_propulsión_híbrida_GNL-200x157_c.jpg)
Los buques irán equipados de una propulsión híbrida a gas natural licuado que les permitirá superar los objetivos establecidos por la OMI.
![Enmiendas al anexo VI del Convenio MARPOL](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/03/Enmiendas-al-marpol-200x157_c.jpg)
En el BOE del 19 de marzo de 2019 se han publicado las enmiendas de 2017 al Anexo del Protocolo