Últimos contratos para astilleros japoneses | Revista Ingeniería Naval

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Últimos contratos para astilleros japoneses

Últimos contratos para astilleros japoneses
julio 07
10:20 2016

Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd (“K” Line) y “K” Line Pte Ltd. (KLPL) firman contratos con dos astilleros nacionales para construir tres VLCC y dos Aframax dentro de su plan de actualización de flota.

Los dos VLCC son para “K” Line y se construirán en Kawasaki Heavy Industries, cuya entrega está prevista para 2017 y 2018, respectivamente, y el tercero en Namura Shipbuilding Co. Ltd. cuya entrega está prevista para 2018.

Los dos petroleros Aframax se construirán en Namura Shipbuilding Co. Ltd. para KLPL, cuya entrega está prevista para 2018 y 2019.


Características principales de los VLCC:

Astillero Nantong Cosco KHI Ship Engineering Co.,Ltd. Namura Shipbuilding Co., Ltd. Imari Shipyard
Entrega 2017, 2018 2018
Eslora total 339,5 m 338,9
Manga 60,0m 60,0 m
Peso muerto 311.360 tpm 310.300 tpm
Capacidad de carga 348.500m3 351.500 m3

Características principales de los Aframax:

Astillero Sasebo Heavy Industries Co., Ltd.
Entrega 2018, 2019
Eslora total 243,8 m
Manga 42,0 m
Peso muerto 113.000 tpm
Capacidad de carga 125.400 m3

 



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