Para diversificar las fuentes de suministro de gas natural de Europa, tras la guerra de Ucrania, los gobiernos decidieron tomar medidas rápidas. Una de las estrategias clave fue lanzar proyectos
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![Los proyectos “fast-track” de terminales de GNL con FSRU claves en la diversificación de proveedores de gas en Europa](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2023/09/proyectos_fast-track_de_terminales_de_GNL_con_FSRU-505x306_c.jpg)
![Sener y Cobra llevarán a cabo la terminal de regasificación alemana de German LNG](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2022/10/sener_terminal_regasificacion_alemania-505x306_c.jpg)
Se trata de la primera terminal de regasificación del país, que permitirá a Alemania introducir en su red de gasoductos combustible que llega por vía marítima. El consorcio formado por
![El Salamanca realiza con éxito sus pruebas de mar](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2021/12/El_Salamanca_realiza_con_exito_sus_pruebas_de_mar-505x306_c.jpg)
El Salamanca realiza con éxito sus pruebas de mar, se trata del primer barco propulsado por gas natural licuado (GNL) de Brittany Ferries.
![Primera terminal de GNL a pequeña escala en Italia](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2021/11/terminal_de_GNL-505x306_c.jpg)
Enagás, Edison y PIR inauguran la primera terminal de GNL a pequeña escala de Italia para apoyar la sostenibilidad en el sector del transporte.