Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "remolcadores"

Japón trabaja en su remolcador alimentado con amoniaco

    Japón trabaja en su remolcador alimentado con amoniaco

Tres compañías japonesas trabajan en el desarrollo de un remolcador propulsado con amoniaco. Las mismas tras el remolcador a GNL Sakigake. La naviera japonesa NYK Line, la sociedad de clasificación

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Entregado el primer remolcador completamente eléctrico a Gisas Shipbuilding, tres más en camino

    Entregado el primer remolcador completamente eléctrico a Gisas Shipbuilding, tres más en camino

Navtek realiza la “puesta de quilla” del futuro del diseño y la construcción naval sostenible con su ZEETUG (Zero Emissions Electric Tug)

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Bautismo, bendición y puesta en servicio del nuevo remolcador con propulsión dual del puerto de Bilbao

    Bautismo, bendición y puesta en servicio del nuevo remolcador con propulsión dual del puerto de Bilbao

Se trata del primer remolcador con propulsión dual construido en España, y ha supuesto un gran esfuerzo de ingeniería, debido a la novedad del diseño, y un paso importante para

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Puesta de quilla del remolcador totalmente eléctrico para Auckland

    Puesta de quilla del remolcador totalmente eléctrico para Auckland

El pasado 7 de julio, tuvo lugar en las instalaciones del astillero vietnamita Damen Song Cam, junto con su socio Song Cam Shipyard, la ceremonia de puesta de quilla del

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El proyecto IntelliTug realiza sus primeras pruebas de mar

    El proyecto IntelliTug realiza sus primeras pruebas de mar

IntelliTug es un proyecto de Wärtsilä y la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur. Persigue el primer buque comercial autónomo

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Schottel constata su fiabilidad con la entrega de un nuevo SRP 430

    Schottel constata su fiabilidad con la entrega de un nuevo SRP 430

El experto en propulsión alemán Schottel ha conseguido recientemente un contrato para proporcionar las unidades de propulsión para un nuevo

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Baleària incorpora un nuevo remolcador a su flota

    Baleària incorpora un nuevo remolcador a su flota

Se trata de un remolcador de nueva construcción que tendrá como misión facilitar las maniobras de los buques y estará disponible al 100% para tareas de salvamento y emergencia en la zona.


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Una alternativa de fuerza para combatir la demanda de gas en EE. UU.

    Una alternativa de fuerza para combatir la demanda de gas en EE. UU.

El 16 de Octubre de este mes fue botada la primera barcaza remolcadora de transporte de gas. Es un nuevo concepto conocido como ATB (articulated tug barge) en la lengua anglosajona.

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Hydrotug, la primera alternativa hacia un puerto libre de CO2

    Hydrotug, la primera alternativa hacia un puerto libre de CO2

El puerto de Amberes ha encargado la construcción de un nuevo remolcador propulsado por hidrógeno, el primero de su clase en todo el mundo.

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El primer ATB americano propulsado con LNG está a punto

    El primer ATB americano propulsado con LNG está a punto

Una alternativa de fuerza para combatir la demanda del gas en los Estados Unidos.

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El evento (presencial y online) reunirá a todos los protagonistas de la industria con el objetivo de mirar al futuro de un sector gravemente afectado por las medidas de control La entrada El ICS 2020 celebra su 10ª edición con el foco puesto en la reconstrucción del turismo de cruceros se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

Keppel Offshore & Marine (Keppel O&M) ha entregado el nuevo buque de Avenir LNG Limited, el Avenir Advantage. Es el primer buque de suministro de GNL en el sudeste asiático. La entrada Keppel entrega el buque de suministro de GNL Avenir Advantage se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

El nuevo buque de investigación pesquera y oceanográfica de 36 m de eslora, Mar Argentino, del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (Inidep) ha sido construido por Astilleros Armón La entrada El buque de investigación pesquera y oceanográfica Mar Argentino construido por Armón se incorpora a la flota del Inidep se publicó primero en Ingenieros navales. [...]