Entre el paquete de medidas fiscales,anunciado a finales del mes de junio,en el Consejo de Ministros,se incluyó la próxima eliminación del impuesto que grava con un 12% la primera matriculación definitiva de embarcaciones de recreo o de deportes náuticos,nuevos y usados,destinados exclusivamente para uso de actividades de alquiler que tengan más de 15 m de eslora. Un impuesto que sólo se aplica en nuestro país,y que sumando el IVA encarece el precio de un barco un 33%.
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Se llama Vestas SailRocket 2,y el pasado 19 de noviembre demostró que es la embarcación más veloz del planeta. En una milla de distancia fue capaz de navegar a una media de 55,32 nudos y a 59,38 nudos en 500 metros. Según los responsables del proyecto llegó a alcanzar los 63,98 nudos.
El Oracle Racing Team USA,equipo defensor del trofeo,se presenta con el AC72 en el que están experimentando con unas hidroalas especiales. Veinticinco personas han formado parte del equipo de diseño del AC72 estadounidense,cuatro de ellos españoles: Manuel Ruiz de Elvira,José Luis Vela,Javier Cuevas y Eduardo Aldaz.
Esta semana hacemos un repaso a los diez yates de lujo más grandes en función de la eslora. Algunos están aun en construcción. Nuestro top ten lo abre el Eclipse,yate del año 2009 que fue construido en Alemania y que tiene una eslora de 162,5 metros.
El pasado 14 de Julio,Zenit Embarcaciones Híbridas (ZEH) botó el Altaïr,un velero de 12 metros de eslora respetuoso con el medio ambiente. Al evento asistieron empresas del sector náutico,fibra,electronica,etc.
La 34ª Copa América se disputará en San Francisco el próximo año 2013. Para esta edición,los catamaranes podrán tener 22 metros de eslora,irán provistos de alas rígidas de 40 metros de altura y 260 metros cuadrados de superficie.
Hacemos un repaso a los diez veleros más grandes construidos hasta la actualidad. Nuestro top ten lo abre el SS Great Eastern,velero con una eslora de 211 metros,una manga de 25 metros y 18915 trb.
Hacemos un repaso a los diez yates más veloces del mundo construidos hasta la actualidad. Nuestro top ten lo abre el World is not Enough, yate que es capaz de alcanzar los 70 nudos de velocidad.
La Etapa 5 de la Volvo Ocean Race 2011-2012 ha resultado ser la más letal para la flota. Sólo el barco que se proclamó campeón consiguió completarla sin necesidad de realizar arreglos técnicos (aunque terminó con tripulación herida).
Tras 20 años de vida,el nuevo propietario de Marina Port Vell,Salamanca Investment,ha presentado un proyecto de renovación total de la zona situada en pleno centro de Barcelona,que supondría pasar de las más de 400 plazas de amarre actuales a unas 150 destinadas a superyates de más de 30 metros de eslora.