El montaje del primer motor de los 20 que tiene que construir la Fábrica de Motores de Navantia para la F-110 ha sido completado. Los grupos diésel generadores de las
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![Navantia completa el montaje del primer motor de las fragatas F-110](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2022/11/primer_motor_F-110-505x306_c.jpg)
![El fast ferry Avemar Dos retoma la línea Ceuta-Algeciras con unos motores más eficientes](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2021/06/fast_ferry_Avemar_Dos-505x306_c.jpg)
La compañía ha llevado a cabo una nueva remotorización de este buque con el fin de reducir el consumo y las emisiones
![Schottel celebra la entrega número mil de su propulsor azimutal SRP 460](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/10/SCHOTTEL_SRP-460_03-505x306_c.jpg)
Schottel, compañía mundialmente conocida en el mundo marítimo, ha estado desarrollando y fabricando propulsores azimutales y sistemas completos de propulsión con potencias de hasta 30 MW para embarcaciones de todos los tamaños y tipos durante casi 70 años.
![Servicio «power-by-the-hour” para la compañía de cruceros Havila Kystruten](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/04/power_by_the_hour_Havila-Kystruten-505x306_c.jpg)
Havila Kystruten AS y Kongsberg han firmado un contrato de servicio “power by the hour” por 10 años para los cuatro nuevos buques de cruceros de la compañía que actualmente están en construcción.
![Así serán los motores de los 11 portacontenedores de 23.000 teu de MSC](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/04/motor_MAN_portacontenedores-505x306_c.jpg)
MAN Diesel & Turbo será el suministrador de los motores de los nuevos portacontenedores de MSC. ¿Quieres ver la sala de máquinas de un portacontenedores con motores MAN?