Este nuevo combustible permitirá cumplir con la normativa de la OMI que fija un límite mundial de contenido de azufre en el fueloil utilizado a bordo de los buques de
Etiqueta "medio ambiente"
![Desarrollan un nuevo biocombustible marino que apenas emite sulfuros](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/02/biocombustible_para_buques-505x306_c.jpg)
![Proyectada una nueva pontona de bunkering de LNG para el puerto de Amberes](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/02/FlexFueler-002-505x306_c.jpg)
FlexFueler 002 ofrecerá servicios de bunkering en el puerto de Amberes a camiones y embarcaciones de interior.
![SASEMAR realiza los primeros vuelos de vigilancia con el dron de EMSA](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/02/Sasemar_dron_Emsa-505x306_c.jpg)
Salvamento Marítimo por primera vez realiza vuelos de vigilancia de contaminación, búsqueda y rescate con un dron de la Agencia Europea de Seguridad Marítima en Huelva. Se realizarán vuelos con
![Ocean Network Express incorpora a su flota el One Grus, un portacontenedores de 14.000 teu](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/02/One-Grus-Ocean-Network-Express-505x306_c.jpg)
One Grus presenta grandes avances tecnológicos en seguridad y medio ambiente, además de mejorar la capacidad de carga y las operaciones en puerto.
![Avances en la transformación hacia la propulsión eléctrica en el Stril Barents](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/02/Transformación-hacia-la-propulsión-eléctrica-en-Stril-Barents-505x306_c.jpg)
El Stril Barents es un buque de suministros que presta servicio a la plataforma Goliat en el mar de Barents, uno de los campos petroleros en la plataforma noruega con las emisiones más bajas de CO2.
![Comienza a navegar el Hypatia de Alejandría, el primer ferry propulsado por LNG del Mediterráneo](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/02/Comienza-a-navegar-el-Hypatia-de-Alejandría-el-primer-ferry-propulsado-por-LNG-del-Mediterráneo-encabezado-2-505x306_c.jpg)
El domingo 27 de enero llegó a Barcelona procedente de los astilleros venecianos en los que fue construido, y la
![Equinor y el cold ironing: un tándem perfecto para la reducción de emisiones](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/01/cold_ironing_rem_eir-505x306_c.jpg)
Equinor (antes Statoil) ha reducido desde 2011 sus emisiones de dióxido de carbono de sus operaciones logísticas en la plataforma continental noruega (NCS) en 600.000 t.
![5 M€ destina la Autoridad Portuaria de Róterdam para la reducción de emisiones](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/01/Incentive_Scheme_Climate_Friendly_Shipping-505x306_c.jpg)
Desde el pasado 21 de enero, todo el que esté interesado puede solicitar las ayudas a través de la Incentive Scheme Climate-Friendly Shipping.
![Naviera Armas-Trasmediterránea se convertirá en el primer grupo naviero libre de plástico](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/01/Armas_Plastic_Free-505x306_c.png)
Naviera Armas-Trasmediterránea presentó en Fitur el proyecto que le permitirá convertirse en el primer grupo naviero del mundo libre de
![Guayaquil, primer puerto de sudamérica con certificación Carbono Neutro](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/01/huella_de_carbono-505x306_c.jpg)
Contecon Guayaquil SA (CGSA) se ha convertido en el primer puerto de sudamérica en obtener la certificación Carbono Neutro tras sus esfuerzos por implementar iniciativas de sostenibilidad e incorporar tecnologías que reduzcan su impacto.