Durante el día de ayer,en el que la presencia de expertos ha obligado a habilitar tres salas para exponer sus trabajos,se ha mostrado la situación de los conocimientos y de la visión de cuantos,desde diversas profesiones y experiencias,tienen que ver con la las industrias marítimas; industrias que han de ser percibidas como claves para un modelo de crecimiento económico estable: Parques eólicos marinos,buques de crucero,seguridad,historia naval…
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Gran asistencia al congreso donde se dan cita 182 congresistas y 77 ponentes. Se realizarán 31 ponencias,4 conferencias y 2 mesas redondas durante todo el día.
El ALHD Canberra,primero de los dos buques contratados por Navantia para la armada Australiana,ha llegado a este país tras una navegación de dos meses.
La operación de carga de este gran buque anfibio y portaeronaves en la plataforma de carga pesada Blue Marlin comenzó el 4 de agosto pasado en aguas de La Coruña. En esta operación especializada participaron ingenieros de Navantia,BAE Australia y Dockwise.
Hoy a las 18:30,en el Salón de Recepciones del Ayuntamiento de Gijón,se inaugurará el 51 Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima bajo el lema “El futuro marítimo de España y de su papel en Europa. Impacto en Asturias”.
El pasado 28 de septiembre a las 13:30 horas,fue botada la draga Jean Ango,la primera de dos unidades realizada para la empresa pública francesa Dragages-Ports,compañía que se ocupa del mantenimiento de los puertos de Francia. El diseño completo,el proyecto básico y toda la ingeniería constructiva han sido realizados en su integridad por la oficina técnica de Astilleros Murueta.
Las labores de rescate del accidente marítimo ocurrido en Hong Kong continuaron a lo largo del día y hasta el momento el número de fallecidos ha ascendido hasta los 38 y al menos un pasajero continúa desaparecido.
La nueva disposición oficial incorpora al ordenamiento jurídico español la Directiva 2010/65/UE del Parlamento Europeo y del Consejo sobre las formalidades informativas exigibles a los buques a su llegada o salida de los puertos de los Estados miembros. Queda por tanto derogada la Directiva 2002/6/CE.
Los ingenieros españoles propusieron el pasado 4 de septiembre al Gobierno que se homologue la regulación del sector de la ingeniería a la de otros países de la Unión Europea. En la actualidad,en España es suficiente con estar en posesión del título universitario para ejercer como ingeniero,sin embargo,en el resto de países europeos es necesario un examen de reválida de conocimientos o se requiere experiencia titulada por otros ingenieros con firma para ejercer.
Representantes de STREAM,Iberdrola,Unión Fenosa Gas y Endesa,se citaron el pasado martes 11 de septiembre para señalar los objetivos y dar contenido al programa de la segunda edición del Congreso de GNL que organiza la Fundación Ingeniero Jorge Juan.
El evento se celebrará los días 14 y 15 de marzo de 2013 en Madrid y en él se darán cita expertos en shipping y en GNL de las principales compañías energéticas a nivel internacional.
El Oracle Racing Team USA,equipo defensor del trofeo,se presenta con el AC72 en el que están experimentando con unas hidroalas especiales. Veinticinco personas han formado parte del equipo de diseño del AC72 estadounidense,cuatro de ellos españoles: Manuel Ruiz de Elvira,José Luis Vela,Javier Cuevas y Eduardo Aldaz.
