Hoy, 29 de abril, se ha producido la puesta de quilla de los Buques de Acción Marítima Audaz y Furor, en Cádiz y Ferrol, simultáneamente.
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La tecnología desarrollada para sistemas de producción de energía eólica offshore fijas al fondo marino ha demostrado su competitividad en profundidades bajas y moderadas. Pero los emplazamientos con buen recurso eólico propician el desarrollo de posibles soluciones flotantes. Una tecnología menos madura que la anterior. Por ello, el desarrollo de

Los grupos parlamentarios de PP, PSOE, Podemos, Ciudadanos y Grupo Mixto firmaron ayer la Proposición No de Ley relativa a los astilleros públicos Navantia, instando al Gobierno en funciones, a la SEPI y a Navantia para que procedan a iniciar de inmediato a la negociación y puesta en marcha de

4 buques de crucero reparando a la vez en el astillero de Navantia en Cadiz, lo que confirma la posición del astillero de Cádiz como referente mundial en la reparación y modernización de grandes buques de crucero y aseguran una carga de trabajo importante además de generar empleo inducido en la ciudad de Cádiz.

Ya está disponible la revista de abril y en breve estarán disponibles las tablas de los informes de este mes. No esperes a que te lo cuenten, si quieres leerla, suscríbete aquí. En este número destacamos: Editorial: “Formación e ingeniería ante la

Ayer, 25 de abril, se inauguraba la nueva rampa flotante para carga rodada en la Estación Marítima del puerto de Santander, tras tres meses de trabajo. Permitirá a Brittany Ferries operar de manera más eficiente con todos los barcos de su compañía.

Navantia informaba ayer, 25 de abril, que ha dado comienzo la fabricación del primero de los petroleros Suezmax para el Grupo Ibaizábal. Los barcos se van a construir en gran medida en el astillero de Puerto Real y algunos bloques en Ferrol. El primer buque se entregará a finales del próximo año y el contrato supondrá unos 3.100 empleos entre directos, indirectos e inducidos.

La Fundación Ingeniero Jorge Juan organiza la 5ª edición del Madrid LNG & Shipping Forum 2016, los días 26 y 27 de mayo.

Con motivo de la celebración de la jornada divulgativa organizada por la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SCP-Spain) los asistentes realizaron una visita al buque Cap Finistère de Brittany Ferries.

Oliver Design, empresa especializada en diseño y arquitectura naval con sede en Getxo (Bizkaia), presenta en próxima edición de Navalia una selección de algunos de los proyectos más relevantes en los que ha trabajado en el último año, algunos de ellos ya concluidos y otros en fase de diseño. Se trata de seis buques de muy diversa tipología (dos ferris, dos cruceros y dos buques escuela), que constituyen proyectos emblemáticos a escala internacional y se van a convertir en referencias en sus respectivos sectores.