El Centro Jovellanos de Salvamento Marítimo y Enagás firman un protocolo para la creación de la Escuela Internacional del Gas Natural Licuado (GNL). La actividad de la Escuela se desarrollará en las instalaciones del Centro Jovellanos y en la planta de regasificación de Enagás ubicada en el Musel.
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CT Ingenieros ha sido seleccionada por Navantia para desarrollar ingeniería de detalle de los buques logísticos de la marina australiana basados en el BAC Cantabria.
En la Jornada se expuso el potencial de los servicios de Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD) tanto desde los puertos de la fachada mediterránea como de la norte, para los flujos de mercancías del importante nodo logístico de Zaragoza.
Abierta la inscripción a asistentes. Los cambios que llegan, la náutica en 5 claves. Visita www.congresonautico.com para consultar la agenda.
CTC e IK4-TEKNIKER suman sus capacidades tecnológicas para ofrecer soluciones que permitan al tejido industrial ser más competitivo. La alianza entre ambos centros reforzará la presencia de CTC en el País Vasco y facilitará a IK4-TEKNIKER el acceso a las empresas cántabras
Se abre la convocatoria para los premios ENERMAR: si has presentado tu proyecto de renovables en el 2016 puedes ganar un premio, reconocimiento, y abrirte puertas en un sector que está en auge.
Baleària planea invertir 450 M€ en nuevos buques y terminales inteligentes. El Grupo cierra su ejercicio contable con una facturación de 330 millones de euros y 79 millones de EBITDA . La naviera transporta un 10% más de pasajeros y mercancías durante el 2016.
El buque de apoyo a plataformas Orgullo Petrolero entregado a Petróleos Mexicanos ha supuesto más de un millón de horas de trabajo para la Ría de Ferrol es un buque polivalente y tecnológicamente avanzado, con capacidad para alojar durante largos períodos de tiempo a unos 700 trabajadores.
Baleària remotoriza el buque de alta velocidad Jaume II para mejorar su eficiencia energética, fiabilidad y servicio. La inversión, de más de 5,5 M€, se enmarca dentro del proceso de modernización de la flota de la naviera. Los trabajos se llevarán a cabo en los Astilleros del Guadalquivir, con los que se ha llegado a un acuerdo para realizar las varadas de los fast ferries.
El laboratorio cántabro MCTS El Bocal, ha sido incluida en una red europea de infraestructuras singulares para la investigación en energías renovables marinas que se articula dentro del proyecto Marinet 2.
