Existe una escasez de buques heavy lift para la instalación de turbinas eólicas en alta mar, sin embargo, Ulstein está tomando medidas.
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El palangrero de ORPAGU ya tiene instalada la vela rígida de bound4blue, monitorizada gracias a la participación de Kyma en el proyecto.
Great Lakes Dredge & Dock Co. LLC (GLDD), ha contratado a Ulstein para continuar con el proyecto de ingeniería de integración del nuevo buque offshore.
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ha recibido la aprobación en principio (AiP) de la sociedad de clasificación DNV para el DSME Rotor Sail System, una tecnología respetuosa con el
La compañía Japonesa de transporte marítimo K-Line, junto con Airseas, una empresa aeroespacial que nació de Airbus; han obtenido la aprobación de principio (AIP) de la Sociedad de Clasificación ClassNK para el diseño del sistema de cometas Seawing, que convierte la energía eólica en fuerza propulsora del buque.
