Se hunde el Astrid en la costa de Irlanda | Revista Ingeniería Naval

Revista Ingeniería Naval

Se hunde el Astrid en la costa de Irlanda

Se hunde el Astrid en la costa de Irlanda
julio 26
00:00 2013

Siete tripulantes y 23 cadetes de diferentes nacionalidades (irlandeses,ingleses,franceses,holandeses y españoles),fueron recatados a salvo antes de que el buque se hundiese.

El buque,que estaba haciendo la ruta desde Southampton a Cherbourg (Francia),se dirigía a participar en la regata de buques clásicos que se realizaría el siguiente viernes en el puerto de Glandore.

El Astrid,estaba navegando a motor para entrar al puerto de Kinsale,pero un fallo en el motor hizo que el buque quedase a la deriva y se dirigiese rápidamente a las rocas. A su recate acudieron el RNLI Kinsale,el RNLI Courtmacsherry y otro buque escuela,el Spirit of Oysterhaven.

Finalmente,debido al fuerte oleaje,el buque se rompió y se hundió.

Características principales

 

Año de construcción

1918

Reforma

1998

Eslora

42 m

Manga

6,48 m

Calado

2,65 m

Motor

Scania,340 hp

Velocidad máxima motor/vela

8/12 nudos

Desplazamiento

252 t

Tonelaje bruto

140 gt

Artículos relacionados

Redes sociales



BV_SectorMaritimo2015

Ingenieros Navales

¡Votación abierta hasta el próximo 01 de abril!   ¡Vota a tu favorito aquí!   Corre la voz si quieres que tu buque/artefacto naval favorito resulte ganador.   Ferry eléctrico Cap de Barbaria, construido por Astilleros Armón Vigo y propiedad de Baleària.   Megayate Renaissance, construido por Freire Shipyard. La entrada ¡Votación abierta! se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

El Comité Ejecutivo de Navalia 2024 matuvo ayer un nuevo almuerzo de trabajo donde Javier Arnau, director de la feria, ha dado cuenta de los avances de esta novena edición La entrada Navalia 2024: la edición “más tecnológica” y máximo histórico de ocupación se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

13 de marzo 2024 – 18:15 h Impartida por: Mauricio Álvarez Ortiz, I. N. Lugar: Edificio de Batallones. Campus Ferrol *Inscripciones antes del 8 de marzo a galicia@ingenierosnavales.com El proyecto de un submarino presenta peculiaridades y complejidades que lo hacen radicalmente distinto de los proyectos de buques convencionales. Comenzando por los principios de funcionamiento del […] La entrada El proyecto, construcción y ciclo de vida de los submarinos se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

El grupo de trabajo de Energías Marinas de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE) convoca la décima edición del Premio ENERMAR 2023, para reconocer e incentivar La entrada 10ª Convocatoria Premio ENERMAR 2023 a proyectos en el ámbito de las energías renovables de origen marino se publicó primero en IngenierosNavales. [...]