Revista Ingeniería Naval

La compañía VARS, ha desarrollado un nuevo concepto de buque de suministro de GNL diseñado para la distribución local, operaciones STS (Ship To Ship) y el transporte de corta y media distancia.

El desarrollo de esta nueva familia de buques cisterna ha sido posible debido al análisis operacional basado en la simulación. 

Este diseño está preparado para albergar entre 5.000 y 7.500 m³ de GNL (bruto), y sistemas de acondicionamiento de carga o vapor según las preferencias del cliente.

Por otra parte, el buque será cero emisiones, cumpliendo con la normativa vigente actual. 

El diseño puede entregarse con el puente rebajado y calado aún más reducido.