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Con una eslora de 20,90 m y una manga de 5,00 m,las embarcaciones construidas en fibra (PRFV) en las instalaciones de Astilleros Gondán en Castropol,han navegado a destino,arribando a los puertos de Cádiz y Algeciras,desde donde desempeñarán las funciones para las que fueron concebidas.
Ambas patrulleras,pensadas para navegación sostenida,han sido diseñadas y equipadas para misiones de vigilancia y lucha contra el narcotráfico y la inmigración irregular,además de la protección del medio marino,en el ámbito de los cometidos propios de la Guardia Civil. Preparadas para una autonomía de 570 millas y una vida útil de al menos 15 años,gracias a sus más de 2.000 caballos de potencia,que las impulsan mediante hidrojets,son capaces de alcanzar una velocidad de hasta 36 nudos.
Diseñadas según estrictos requerimientos de la Guardia Civil,cumpliendo además con las más rigurosas normas MARPOL,están equipadas con radar para detección en un radio de más de 96 millas,y disponen de alojamiento para cinco tripulantes en camarotes habilitados según el estándar propio de este tipo de embarcaciones de esta institución. A bordo existen medios de salvamento y botiquín.
La construcción de las patrulleras se llevó a cabo en la División Fibra,ubicada en el concejo de Castropol,planta donde Astilleros Gondán está desarrollando una nueva línea de actividad – los llamados Barcos de Trabajo – construidos en aluminio y fibra
(PRFV). Las instalaciones,construidas “ad hoc”,son perfectas para el desarrollo de esta actividad. Actualmente se componen de una nave industrial de 2.000 m útiles,de los cuales 1.400 m están totalmente aislados térmicamente y calefactados,con controles constantes de temperatura y humedad. Cuenta además con una zona de soldadura,aislada mediante mamparas ignífugas,así como también con proyectores de resina y una bomba de vacío para el laminado por infusión.
Astilleros Gondán tiene previsto la ampliación de las instalaciones de su División Fibra.
