Se han llevado a cabo labores de dragado de arena para reflotar el BSLE Sunrise,pues el buque había aplastado la arena y se había adherido al casco. Se calcula que se han movido más de 50.000 m3 de arena,unos 21.000 con el BLSE Sunrise y unos 33.000 m3 con el Celia.
La investigación del Celia,está a punto de terminar,y determina que el accidente se produjo por la rotura de una pieza del buque,exculpándose así a la tripulación. Será trasladado a un astillero de Cádiz para una revisión exhaustiva. A partir de hoy,da comienzo el proceso de investigación del BSLE Sunrise.