Corte de chapa del CSOV de doble popa a metanol para Acta Marine | Revista Ingeniería Naval

Revista Ingeniería Naval

Corte de chapa del CSOV de doble popa a metanol para Acta Marine

Corte de chapa del CSOV de doble popa a metanol para Acta Marine
enero 19
16:06 2023
La ceremonia de corte de chapa, que marca el inicio de la construcción de un buque, tuvo lugar el pasado 18 de enero en el astillero de Tersan.
corte_de_chapa_CSOV_propulsado_con_metanol

Se trata del primero de los dos buques de servicio al sector offshore propulsado con metanol y MDO/HVO.

Los buques incorporan un sistema de almacenamiento de energía en baterías que aumenta la eficiencia energética y reduce las emisiones de CO2.

Estos buques contarán con un sistema de posicionamiento dinámico nivel 2 (DP2).


La construcción se está llevando a cabo en Tersan.

El diseño SX216 ha sido diseñado explícitamente y en estrecha colaboración con Ulstein Design & Solutions AS. Este diseño también se caracteriza por su doble popa con equipos de propulsión en ambos extremos. La combinación de hélices y la simetría del casco reduce el consumo de energía, y además, mayor operatividad y confort.

Tiene 89 m de eslora.

Contarán con una pasarela con sistema de compensación de movimiento para el traslado de personal que puede estar operativa hasta con alturas de ola de 3 m.

CSOV_propulsado_con_metanol_1

También estarán equipados con una grúa con compensación de movimiento de 6 t de capacidad.

Dispondrán de una superficie interior 500 m2 y en el exterior también de 500 m2 para transportar material.

Capacidad para 135 personas a bordo distribuidos en un total de 85 camarotes.

La construcción de la segunda unidad comenzará en tres meses.

Tienen previsto incorporar estos nuevos buques a la flota de Acta Marine para el segundo trimestre de 2024.



Artículos relacionados

Redes sociales



navantia

BV_SectorMaritimo2015

Ingenieros Navales

Empresa líder en diseño y fabricación de sistemas de propulsión y maniobra de todo tipo de buques, integrada en un importante Grupo Industrial, selecciona DIRECTOR TÉCNICO DIVISIÓN NAVAL. En tu día a día tendrás las siguientes responsabilidades: Dirección de la oficina técnica naval. Apoyo al cliente para la definición y dimensionamiento de los sistemas propulsores […] La entrada DIRECTOR TÉCNICO DIVISIÓN NAVAL se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

Sea Master Consulting & Engineering está buscando 3 Ingenieros Navales para sus oficinas en El Puerto de Santa María.   Referencia: 27 A Ingeniería Armamento Funciones: Integrado en un equipo de proyecto desarrollará cálculos y planos de ingeniería básica de armamento. Requisitos: Experimentado con reglamentación Naval de Sociedades de Clasificación Dimensionamiento de equipos Realización de […] La entrada Tres ofertas de empleo para ingenieros en Sea Master Consulting & Engineering se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

El pasado lunes, 23 de enero de 2023, el puerto de Gotemburgo fue testigo del primer bunkering STS de metanol. En la operación de bunkering, participaron el buque de suministro La entrada Primer bunkering STS de metanol en el puerto de Gotemburgo se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

Desde Manpower Business Professional estamos buscando un/a Director/a Comercial para España y Portugal, que lidere la prospección y mantenimiento de clientes del sector industrial. Funciones: Liderar, motivar, gestionar y dar soporte al equipo de ventas de motores. Mantener el negocio existente de motores y del desarrollo de una cartera de cuentas clave / clientes estratégicos […] La entrada Manpower Business Professional busca un director/a comercial para España y Portugal se publicó primero en IngenierosNavales. [...]