Revista Ingeniería Naval

Actualidad marítima

La gabarra híbrida de suministro de combustible a buques, Bahía Levante, ya opera en la Bahía de Algeciras

    La gabarra híbrida de suministro de combustible a buques, Bahía Levante, ya opera en la Bahía de Algeciras

La gabarra híbrida de suministro de combustible a buques Bahía Levante, ha sido construida por Astilleros de Murueta, en Erandio (Vizcaya). La botadura tuvo lugar en abril de 2022. Cepsa,

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Nueva Aula Universidad-Empresa en el área de ingeniería marítimo-portuaria

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Siport21 y la Universidad Politécnica de Madrid han firmado un convenio para la creación de un Aula Universidad-Empresa en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales (ETSIN). Esta aula será

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Ya puedes leer el último número de la RIN

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Ya puedes leer el último número de la Revista INGENIERÍA NAVAL.

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43 M€ para modernizar el astillero de Navantia de Puerto Real

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Navantia invertirá 43 millones de euros en el astillero de Puerto Real (Cádiz). Para incrementar su competitividad y optimizar sus instalaciones. Con esta inyección de dinero podrá afrontar los programas

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Corte de chapa del CSOV de doble popa a metanol para Acta Marine

  Corte de chapa del CSOV de doble popa a metanol para Acta Marine

La ceremonia de corte de chapa, que marca el inicio de la construcción de un buque, tuvo lugar el pasado

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El consorcio Team Resolut, del que Navantia forma parte, construirá tres buques logísticos para la Armada Británica

  El consorcio Team Resolut, del que Navantia forma parte, construirá tres buques logísticos para la Armada Británica

“Team Resolute” está formado por las empresas de Reino Unido Harland & Wolff, BMT y Navantia UK, filial británica de

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V Congreso Marítimo Nacional

  V Congreso Marítimo Nacional

Esta nueva edición abordará la realidad por la que atraviesa el sector marítimo español, así como su futuro más inmediato.

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Navantia Fene inicia la construcción del primer monopile XXL

  Navantia Fene inicia la construcción del primer monopile XXL

Navantia-Windar se ha convertido en el único proveedor europeo capaz de construir los tres tipos de cimentaciones de eólica marina: monopiles, jackets y estructuras flotantes.

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Webinar: Cómo optimizar la eficiencia de tus proyectos HVO

  Webinar: Cómo optimizar la eficiencia de tus proyectos HVO

Cómo optimizar la eficiencia de tus proyectos HVO 🗓️ Fecha: 25 de enero, miércoles. 10:00 am ⏰ Duración aproximada: 35

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Wind Hunter

  Wind Hunter

Wind Hanter es el buque de carga que Mitsui OSK Lines quiere contruir en 2024.

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