.gif)
El nuevo proyecto AQUO,englobado dentro del 7º Programa Marco de I+D de la Unión Europea,tiene como objetivo evaluar y disminuir el impacto acústico submarino producido por el tráfico marítimo mediante herramientas de detección,predicción y reducción del ruido radiado por los buques. Este proyecto internacional cuenta con la participación de la empresa española Técnicas y Servicios de Ingeniería SL (TSI),y las instituciones CEHIPAR y Universidad Politécnica de Cataluña (UPC).
Actualidad marítima
El pasado domingo 29 de abril,el buque Hanjin Sooho de la compañía Hanjin Shipping hizo escala en la terminal que la compañía posee,la Total Terminal International Algeciras (TTIA). El buque partió el 1 de abril del puerto coreano Kwangyang en su viaje inaugural. Volverá a hacer escala en la TTIA el próximo 14 de mayo procedente del puerto francés Le Havre.
Hacemos un repaso a los diez yates más veloces del mundo construidos hasta la actualidad. Nuestro top ten lo abre el World is not Enough, yate que es capaz de alcanzar los 70 nudos de velocidad.
El consejo de administración de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) designó el pasado día 27/04/2010 como presidente de Navantia a D. José Manuel Revuelta y como consejero delegado del grupo de astilleros públicos a D. Jaime de Rábago. Como presidente de Defex ha sido nombrado D. Fernando Aguilar y el nuevo presidente de Ensa,D. Eduardo González-Mesones.
Pymar ha manifestado que la “falta de voluntad política del Comisario europeo de la Competencia,Joaquín Almunia,ha hecho que se desvanezcan todas las expectativas que el sector naval español había puesto en la reunión mantenida esta semana entre el ministro de Industria,Energía y Turismo,José Manuel Soria y el comisario europeo”.
Barloworld Finanzauto se ha encargado de la ingeniería,suministro y montaje de un sistema de dragado de lodos para la empresa Canlemar S.A. La instalación será de carácter autónomo por lo que podrá ser montada en cualquiera de las dragas de Canlemar.
Hacemos un repaso a los buques de crucero más grandes del mundo,el mayor de los cuales llega a los 360 m de eslora y 65 m de manga.
En abril de 1987 se fundó SISTEMAR S.A., empresa cuyo objetivo primordial es el diseño y comercialización de las hélices CLT. Actualmente es la única empresa del mundo que dispone de la tecnología de diseño de estas hélices de alto rendimiento con placas de cierre en el extremo de las palas.
Este pasado 23 de abril,Navantia entregó el cuarto Patrullero Oceánico de Vigilancia (POV) para Venezuela en el astillero de San Fernando-Puerto Real en Cádiz.
Bajo el lema «Presente y futuro de los puertos latinoamericanos en la era de la multimodalidad y la logística»¸ la Asociación Amerina de Autoridades Portuarias (AAPA) y la Comisión Portuaria Nacional (CPN) de Guatemala,han organizado este evento,celebrado entre el 9 y el 12 del pasado mes de abril,en la ciudad de antigua,Guatemala (declarada Patrimonio Histórico de la Humanidad por la UNESCO).
