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En una entrevista realizada por Lloyd’s List al Director Ejecutivo de Mitsui OSK Line (MOL),éste aseguró que la compañía tiene previsto invertir aproximadamente 8.500 M$ (6.175 M€) durante los próximos 6 años para incorporar 60 buques LNG a su flota.
Actualidad marítima
Mitsubushi Heavy Industries (MHI) estima pérdidas por valor de 585 M$ (425 M€) en su línea de negocio de cruceros. Las pérdidas corresponden a la construcción de los dos cruceros encargados en 2011,para Aida Cruise,filial del Grupo Costa,subsidiaria de Carnival.
La Royal Netherlands Navy ya cuenta con su nuevo buque de apoyo logístico,JSS Karel Doorman (Joint Support Ship),que constituye el mayor buque de la marina de guerra holandesa en la actualidad.
Según el informe publicado por Oceana,la pesca accidental puede ascender al 40% de las capturas mundiales,siendo un total de casi 30.000 millones de kg al año. En los Estados Unidos muchas pesquerías descartan más pescado en el mar del que llevan a puerto,además de herir y matar a miles de ballenas,delfines,focas,tortugas marinas y tiburones cada año.
Greenpeace propone un modelo pesquero 100% sostenible que supondría la creación de más de 60.000 empleos en diez años.
Cerca de 160 personas han asistido hoy a la Jornada “Algeciras LNG Bunkering 2014” que,organizadas por la Asociación de Empresas de Servicios de la Bahía (AESBA),en colaboración con la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA),se ha celebrado hoy en Algeciras y se ha hecho hincapié en la posición privilegiada del Puerto Bahía de Algeciras de cara al futuro desarrollo del uso del gas natural licuado como medio de propulsión para buques.
Se ha añadido a la base de fichas de buques la descripción del buque sísmico PGS Apollo,que salió publicada en el número 887.
Debido a un contrato de fletamento entre Maersk y Deep Ocean,han pedido un buque de transporte Damen Offshore Carrier DOC 8500,y es el segundo pedido de esta nueva embarcación diseñada por el Grupo Damen Shipyards.
El Ministerio de Agricultura,Ganadería,Acuicultura y Pesca de Ecuador (MAGAP) y la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL),están trabajando juntos para establecer una “Estrategia para el Desarrollo Sostenible de la Maricultura en Ecuador”.
La Comisión de Pesca Continental y Acuicultura para América Latina y el Caribe (COPESCAALC) cebra su décimo tercera reunión en Buenos Aires,Argentina,entre los días 19 y 21 de marzo.
