Los astilleros Damen han entregado el primer remolcador de la serie ASD Tug 2913. Ha sido desarrollado ante la demanda de un remolcador que fuera más potente,capaz de operar con los buques de hoy que cada vez son de mayor porte.
Actualidad marítima

Os mostramos un vídeo sobre los servicios de remolque y atraque de un buque LNG en la terminal del puerto de Moresby,Papua Nueva Guinea.

El pasado sábado tuvo lugar el bautizo de la tercera Jack-up para entornos ultrahostiles,una de las mayores Jack-ups del mercado,en los astilleros Keppel Fels en Singapur,la nueva Maersk Integrator.

El buque VOS Pace ha sido entregado al armador holandés Vroon Offshore Services a principios de este mes. Es el primero de una serie de seis buques del diseño PSV PX121 de Ulstein. Ha sido construido en los astilleros Cosco Guangdong de China.

Se ha añadido a la base de datos de fichas de buques el buque Poeta Arolas que se publicó en abril de 1943 (número 94).

En su segunda edición,el salón Euromaritime ha confirmado con creces su pertinencia y favorecido la implantación de Eurowaterways,salón europeo de la economía fluvial.

Un buque especializado en Bunker de LNG,que se construirá en el astillero STX Offshore & Shipbuilding Company en Corea del Sur para Shell,será propulsado por motores duales Wärtsilä DF.

El Grupo Cernaval ha completado el año 2014 con un total de 80 buques reparados de 370 peticiones de oferta,43 en el puerto de Málaga y 37 en el puerto de Algeciras,incrementando un 32% el resultado desde 2013.

El primer buque en la historia diseñado para el transporte de gas natural comprimido (GNC) será equipado con un sistema integrado de propulsión Wärtsilä,elegido por su eficiencia energética y sostenibilidad medioambiental.

ABB,el grupo líder en tecnología energética y automatización se ha adjudicado un contrato por valor de más de 50 M$ para suministrar el sistema eléctrico de una de las primeras instalaciones flotantes de LNG comerciales (FLNG),y el segundo para la compañía malasia de oil&gas Petronas. Será llamado PFLNG2.