El astillero de Navantia en Puerto Real (Cádiz) ha celebrado hoy el bautizo del Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS) para la Armada, que ha recibido el nombre de A-21 Poseidón.
La ceremonia de bautizo ha tenido lugar en la dársena del dique, una vez que esta semana se pusiera a flote el buque mediante la maniobra de llenado del dique y ha contado con el director general de Armamento y Material (DiGAM), Almirante Aniceto Rosique; el Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada (AJEMA), almirante Antonio Piñeiro, junto a la presidenta de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Belén Gualda; la alcaldesa de Puerto Real, Aurora Salvador; el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, y el director de Negocio de Corbetas y Buques de Acción Marítima de Navantia, Alberto Cervantes.
El barco, equipado con la última tecnología para el salvamento y apoyo al rescate de submarinos ha sido amadrinado por doña María Dolores Higueras Rodríguez, primera arqueóloga subacuática de España, que ha dedicado palabras de agradecimiento al AJEMA por “el gran honor que me ha conferido nombrándome madrina de este extraordinario buque que es especialmente valioso para mí porque dedicará sus actividad y tecnología puntera a la investigación y salvamento en ese mundo submarino que tanto amo, ese museo silencioso que custodia nuestro rico patrimonio sumergido”. La bendición del buque, de acuerdo con la tradición de la Armada, ha corrido a cargo del capellán mayor D. Jairo González Rodríguez, párroco de la Parroquia Vaticana Castrense San Francisco de San Fernando.
Este programa, iniciado en 2021, sostiene un promedio anual de más de 800 empleos, incluyendo empleo directo, indirecto e inducido por la actividad económica generada.
Capacidad estratégica para la Armada y la OTAN
El nuevo buque de intervención subacuática (BAM-IS) será el relevo natural del Buque de Salvamento y Rescate “Neptuno” y la principal unidad de la Armada para el apoyo a las operaciones de buceo.
La adquisición del BAM-IS surgió como una necesidad asociada a los submarinos S-80 con el fin de prestar apoyo y garantizar la seguridad de las dotaciones desde el inicio de su vida operativa.
El nuevo BAM-IS será capaz de transportar un mini-submarino de rescate y realizar exploraciones e intervenciones subacuáticas con vehículos tripulados remotamente hasta 3.000 metros de profundidad. El BAM-IS estará preparado para:
- Intervención subacuática con mezcla de gases a grandes profundidades.
- Reparaciones submarinas, rescate de objetos sumergidos.
- Búsqueda, localización, detección e identificación de objetos sumergidos.
- Tratamiento hiperbárico de accidentes de buceo.
- Protección del patrimonio arqueológico sumergido.
- Adriestramiento de las diferentes unidades de buceo y apoyo a la enseñanza y certificación de la Escuela Militar de Buceo.
- Movilidad y contra-movilidad, (limpieza/despliegue de obstáculos submarinos, etc.).
- Apoyo a las operaciones navales convencionales
El A-21 Poseidón es el primer buque de la Armada con certificación MOSHIP para actuar como buque nodriza de los sistemas de Salvamento y Rescate de submarinos de la OTAN (NATO Submarine Rescue System-NSRS) y de Estados Unidos (Submarine Rescue Diving and Recompression System).
