Barcelona World Race | Revista Ingeniería Naval

Revista Ingeniería Naval

Barcelona World Race

Barcelona World Race
enero 08
00:00 2015

Barcelona World Race es la primera y única regata de dos tripulantes que da la vuelta al mundo en una única etapa,cuyo inicio y fin tiene lugar en Barcelona,cubriendo aproximadamente 23.000 millas. Durante su travesía sin escalas los navegantes atraviesan 12 zonas climáticas diferentes y cruzan 3 océanos a bordo de sus veleros de 18 m de eslora. Se permiten un máximo de 3 paradas técnicas en caso de requerir alguna reparación necesaria para finalizar la carrera. La llegada de los primeros está prevista a finales de marzo de 2015. 

 

 

Los barcos IMOCA 60,perteneciente a la clase Open,están especialmente diseñados para la navegación oceánica en solitario o en doble,siendo uno de los monocascos más rápidos. Las formas de sus cascos y las características de su aparejo están concebidas para la navegación oceánica,para el promedio de dirección del viento y de oleaje que se dan en una vuelta al mundo en el sentido oeste – este. Como las condiciones son preferentemente de vientos portantes,los IMOCA 60 tienen cascos de formas planas para deslizarse sobre las olas,lo que les permite alcanzar picos de más de 25 nudos de velocidad. Sus dimensiones son de 18 m de eslora,5 m de manga,4,5 m de calado,y la altura máxima del mástil de 29m sobre el nivel del mar.

 

 

El ranking de los equipos participantes en estos momentos es el siguiente:


  1. GAES Centros Auditivos. Anna Corbella y Gerard Marín
  2. Cheminées Poujoulat. Bernard Stamm y Jean Le Cam
  3. Hugo Boss. Alex Thomson y Pepe Ribes
  4. Neutrogena. Guillermo Altadill y José Muñoz
  5. Renault Captur. Jörg Riechers y Sébastien Audigane
  6. One Planet,One Ocean / Pharmaton. Aleix Gelabert y Dídac Costa
  7. We Are Water. Bruno Garcia y Willy Garcia
  8. Spirit of Hungary. Nandor Fa y Conrad Colman

 



Artículos relacionados

Redes sociales



navantia

aluminios


cintranaval

cintranaval

BV_SectorMaritimo2015

banner saja_indyna

Ingenieros Navales

Se trata de la serie Volta, presentada por Austal Australia. El primer ferry catamarán de alta velocidad completamente eléctrico, el Passenger Express 46V, de 46 m de eslora. Incluyen motores La entrada Austal presenta su nueva serie de ferries Volta de alta velocidad eléctricos se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

Después de un año desafiante, una nueva investigación muestra que hay lugar para el optimismo de cara al 2021. En él destaca el impacto económico global de la industria, los La entrada CLIA es optimista de cara al 2021 en su último informe de perspectivas de la industria de cruceros se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

TSI participará como líder de una de las 6 actividades principales del proyecto OCEANH2 de la convocatoria MISIONES del CDTI, el cual estará coordinado por ACCIONA.  El objetivo del proyecto, La entrada Comienza el proyecto de investigación industrial OCEANH2 se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

El Colegio de Ingenieros Navales y Oceánicos de España lanza nuevamente descuentos para nuestros colegiados para BONO ANUAL: "Bono ORO EMPRESA" 1 titular y "Bono ORO EMPRESA" 1 titular + 3 acompañantes variables (VENTA EXCLUSIVA "ORO EMPRESA" 1 titular desde 07 diciembre al 31 Diciembre 2019 y "ORO EMPRESA 1+3 desde 08 Noviembre al 10 Diciembre) La entrada BONO PARQUES ORO Empresa COIN-2021 se publicó primero en Ingenieros navales. [...]