Barcelona World Race | Revista Ingeniería Naval

Revista Ingeniería Naval

Barcelona World Race

Barcelona World Race
enero 08
00:00 2015

Barcelona World Race es la primera y única regata de dos tripulantes que da la vuelta al mundo en una única etapa,cuyo inicio y fin tiene lugar en Barcelona,cubriendo aproximadamente 23.000 millas. Durante su travesía sin escalas los navegantes atraviesan 12 zonas climáticas diferentes y cruzan 3 océanos a bordo de sus veleros de 18 m de eslora. Se permiten un máximo de 3 paradas técnicas en caso de requerir alguna reparación necesaria para finalizar la carrera. La llegada de los primeros está prevista a finales de marzo de 2015. 

 

 

Los barcos IMOCA 60,perteneciente a la clase Open,están especialmente diseñados para la navegación oceánica en solitario o en doble,siendo uno de los monocascos más rápidos. Las formas de sus cascos y las características de su aparejo están concebidas para la navegación oceánica,para el promedio de dirección del viento y de oleaje que se dan en una vuelta al mundo en el sentido oeste – este. Como las condiciones son preferentemente de vientos portantes,los IMOCA 60 tienen cascos de formas planas para deslizarse sobre las olas,lo que les permite alcanzar picos de más de 25 nudos de velocidad. Sus dimensiones son de 18 m de eslora,5 m de manga,4,5 m de calado,y la altura máxima del mástil de 29m sobre el nivel del mar.

 

 

El ranking de los equipos participantes en estos momentos es el siguiente:


  1. GAES Centros Auditivos. Anna Corbella y Gerard Marín
  2. Cheminées Poujoulat. Bernard Stamm y Jean Le Cam
  3. Hugo Boss. Alex Thomson y Pepe Ribes
  4. Neutrogena. Guillermo Altadill y José Muñoz
  5. Renault Captur. Jörg Riechers y Sébastien Audigane
  6. One Planet,One Ocean / Pharmaton. Aleix Gelabert y Dídac Costa
  7. We Are Water. Bruno Garcia y Willy Garcia
  8. Spirit of Hungary. Nandor Fa y Conrad Colman

 



Artículos relacionados

Redes sociales



navantia

cintranaval

cintranaval

BV_SectorMaritimo2015

banner saja_indyna

Ingenieros Navales

El encuentro, organizado por el clúster MarCA y AENOR, ha contado con la ponencia de Susana Pedrero, directora corporativa de Personas y Organización de AENOR. El compromiso por crear un La entrada El clúster MarCA y AENOR ayudan a las empresas marítimas a cumplir con las nuevas legislaciones en materia de igualdad de género se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

A finales del primer trimestre de 2019 United European Car Carriers (UECC) firmaba la construcción de sus nuevos buques, propulsados a GNL y equipados con baterías, con China Shipbuilding Trading La entrada El transporte marítimo de corta distancia europeo contará pronto con un nuevo PCTC híbrido a GNL y eléctrico se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

Nodosa es el astillero constructor de dragas de succión de casco partido más experimentado de España.  Este nuevo contrato, cerrado a finales del primer trimestre del año, comprende la construcción La entrada Nodosa construirá la nueva draga de la gallega Canlemar se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

Navantia y Navantia Australia felicitan a la Royal Australian Navy por la puesta en servicio del HMAS Supply, el primero de los dos buques de la clase AOR (Auxiliary  Oiler La entrada Navantia y Navantia Australia celebran la puesta en servicio del AOR Supply se publicó primero en Ingenieros navales. [...]