El proyecto europeo OCEANETS ha iniciado ya las primeras investigaciones que permitirán lograr el doble objetivo de evitar la pérdida de redes de pesca así como su recuperación y posterior
Posts From Revista Ingeniería Naval
Jan de Nul encarga un nuevo buque grúa con 5.000 de capacidad de elevación y 61.000 toneladas de capacidad de carga en cubierta para satisfacer el crecimiento de la industria
La empresa holandesa y la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial juntan sus fuerzas para la construcción de un buque de
Os dejamos las imágenes de este proceso que ha compartido el astillero Austal y las que ha publicado en su perfil de LinkedIn Fred Olsen Express.
Si quieres ver cómo se constituye como barco completo un submarino, no puedes perderte el vídeo del cierre del casco que os dejamos a continuación:
Tras más de una década de desarrollo tecnológico y cinco años de ingeniería, diseño y fabricación, la boya Ocean Energy (OE) llegó a la Base Pearl Harbor-Hickman (Hawaii).
El buque Vole au vent, de la compañía Jan De Nul, es el encargado de llevar a cabo la instalación de los primeros aerogeneradores.
Los ensayos realizados con el biocombustible demuestran la viabilidad y allanan el camino para su comercialización.
Desarrollo de una terminal de suministro de combustible de GNL y promoción del uso de gas natural.
El próximo 19 de diciembre tendrá lugar a las 18:30 en el Instituto de Ingeniería de España la 5ª Jornada
