¿Has oído hablar de los proyectos HYPOBATT, ODISSES y PERFORN?
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Las defensas portuarias en las zonas de atraque y amarre de los barcos, que actualmente se fabrican con polietileno de alta densidad 100% virgen, se ven sometidas a constantes agresiones como las de los impactos, los organismos marinos o la radiación UV que son los que provocan su deterioro y hacen necesaria su sustitución.
Antes de su salida de Australia ha sido abanderado en España e inscrito en la matrícula naval de Santa Cruz de Tenerife.
Pincha aquí para acceder a ambas fichas y a la votación. Por un lado tenemos al catamarán de pasaje híbrido a vela, MUNDO MARINO ECO, diseñado para realizar excursiones marítimas sostenibles
La 12ª edición del Concurso a la Construcción Naval más destacada del 2020 cuenta con un nuevo candidato. ¿Quieres saber cuál es?
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Ya está disponible el nº 1.004 correspondiente al número de septiembre de 2021 de la Revista INGENIERÍA NAVAL. Tienes que leerlo…
Naturgy realiza la primera entrega en España de un cargamento de GNL neutro en carbono.
El estudio proporcionará una evaluación exhaustiva bio-ecológica y socioeconómica de los principales efectos del cambio climático en la pesca de pequeña escala de los países del Oeste del Océano Índico.
