Revista Ingeniería Naval

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La plataforma petrolífera Etesco Milennium llegó ayer a Navantia para su reparación

    La plataforma petrolífera Etesco Milennium llegó ayer a Navantia para su reparación

Navantia Reparaciones comenzará en octubre los trabajos de configuración de la plataforma semi-sumergible Etesco Milennium,con la finalidad de que cumpla los estándares de Pemex para trabajar en sus pozos,y evaluar la posibilidad de convertirla en un hotel flotante. Los trabajos que se realizarán serán: limpieza,granallado y pintura,renovación de tubería,renovación de generadores,instalación de nuevos módulos de acomodación,adaptación a las normativas de seguridad,pintura exterior,trabajos de electricidad,mecánica y otros trabajos especializados.

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El ALHD Canberra llega a Australia

    El ALHD Canberra llega a Australia

El ALHD Canberra,primero de los dos buques contratados por Navantia para la armada Australiana,ha llegado a este país tras una navegación de dos meses.

La operación de carga de este gran buque anfibio y portaeronaves en la plataforma de carga pesada Blue Marlin comenzó el 4 de agosto pasado en aguas de La Coruña. En esta operación especializada participaron ingenieros de Navantia,BAE Australia y Dockwise.

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Nodosa y Factoría Naval de Marín han firmado un contrato de alquiler

Factoría Naval de Marín (FNM) ha cerrado un acuerdo con Nodosa para que ésta utilice parte de las instalaciones de FNM para la reparación de buques en próximos meses.

Se trata de un contrato de alquiler y un protocolo de colaboración que regula la intervención de trabajadores y la prestación de servicios entre los astilleros.

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Hoy se inaugura el 51º Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima

    Hoy se inaugura el 51º Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima

Hoy a las 18:30,en el Salón de Recepciones del Ayuntamiento de Gijón,se inaugurará el 51 Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima bajo el lema “El futuro marítimo de España y de su papel en Europa. Impacto en Asturias”.

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Mañana se inaugura el 51º Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima

    Mañana se inaugura el 51º Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima

La Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE) inaugurará mañana,a las 18:30,en el Salón de Recepciones del Ayuntamiento de Gijón,el 51 Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima,que este año tiene el lema: “El futuro marítimo de España y de su papel en Europa. Impacto en Asturias”.

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Meyer Werft entrega el buque de crucero Celebrity Cruises

El constructor alemán Meyer Werft entregó el pasado día 9 de octubre,el buque de crucero de 126.000 gt Celebrity Reflection a la compañía Celebrity Cruises.

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Los diez robots submarinos que más profundidad alcanzan en la actualidad

    Los diez robots submarinos que más profundidad alcanzan en la actualidad

Los AUV son robots submarinos no tripulados diseñados para realizar diferentes misiones entre las que destaca la investigación, la monitorización medioambiental y la inspección, mantenimiento y reparación. Son, sin duda, un estimable avance tecnológico con el que poder acometer misiones arriesgadas sin poner en peligro la vida humana.

Esta semana hacemos un repaso a los diez robots submarinos que mayores profundidades alcanzan. Nuestro top ten lo abre el Nereus,robot que alcanza los 11.000 metros de profundidad. A él le siguen una tanda de 9 robots capaces de sumergirse 6.000 metros bajo la superficie del agua.

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1ª Edición de los Premios Fundación Sener a la Mejor Tesis Doctoral

La Fundación Sener,creada en 2002 por Sener Grupo de Ingeniería y la familia Sendagorta,lanza la primera convocatoria de los Premios Fundación Sener a la Mejor Tesis Doctoral,con el objetivo de estimular la investigación al más alto nivel en las áreas científicas y tecnológicas en las que Sener desarrolla su actividad.

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Cinco de los rompehielos más potentes que operan en la actualidad

    Cinco de los rompehielos más potentes que operan en la actualidad

Los rompehielos son buques diseñados especialmente para desplazarse y navegar a través de aguas cubiertas de hielo. Han de poseer un casco reforzado,ser capaces de dispersar el hielo y tener una potencia suficiente para abrirse paso. Son,sin duda,los buques más poderosos que navegan por los océanos.

Esta semana hacemos un repaso a cinco de los rompehielos más potentes que operan en la actualidad. Nuestro top five lo abre el 50 Let Pobedy,rompehielos de 159,60 metros de eslora entró finalmente en operación en el año 2007.

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Mejillones artificiales para estudiar la contaminación de los mares

    Mejillones artificiales para estudiar la contaminación de los mares

El Grupo de Contaminación Marina y Efectos Biológicos (CMEB) del Centro Oceanográfico de Murcia del IEO está colaborando junto con investigadores de la City University of Hong Kong y la Universidad de Hong Kong, para realizar un estudio con la intención de medir la contaminación marítima mediante el uso de mejillones artificiales evitando el ruido ambiental. Los mejillones artificiales emulan a los naturales en el proceso de acumulación de metales pesados.

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Ingenieros Navales

    Si has llegado hasta aquí es que ¡QUIERES SER INFLUENCER Y TRANSFORMAR EL MUNDO!   Y eso es lo que hacemos los y las ingenieros navales.   Con nuestro trabajo y nuestras creaciones podemos influir en el transporte mundial, en la vida marina, en la energía sostenible o en la defensa de nuestro […] La entrada ¿QUIERES SER INFLUENCER Y TRANSFORMAR EL MUNDO? se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

Multinational wants to recruit a Sales Engineer for Service Marine market in the Marine Division. He/she will be responsible for developing this business and selling services (service agreements) to our Customers (Shipowners, Repair Shipyards and Power Plants), with special focus on key Accounts, in the Marine & Diesel Industry, both for Spain and Portugal.   […] La entrada Sales Engineer – Madrid se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

Empresa ubicada en Vigo con más de 60 años de experiencia en el Mantenimiento de Centrales de Generación (Hidroeléctrica, Cogeneración, etc.) especializados en el Mantenimiento y Reparación de equipamiento mecánico y eléctrico (Turbinas hidráulicas, Generadores, Cuadros y Automatismos, etc.) busca Ingeniero/a para su Oficina Técnica Naval.   Responsabilidades – Desarrollo de proyecto básico de un […] La entrada Ingeniero Oficina Técnica – Vigo se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

Navantia Seanergies, la división de Energías Verdes de Navantia, entregó el pasado martes 14 de mayo, su primer proyecto en el astillero de Puerto Real desde su nacimiento como marca The post Navantia Seanergies entrega a Ocean Winds la primera subestación jacket para el parque eólico marino Îles d’Yeu et Noirmoutier first appeared on Revista […] La entrada Navantia Seanergies entrega a Ocean Winds la primera subestación jacket para el parque eólico marino Îles d’Yeu et Noirmoutier se publicó primero en IngenierosNavales. [...]