.gif)
El S-71 Galerna vuelve a navegar tras un periodo de inactividad. Sus pruebas de mar se realizarán para alargar el ciclo de vida. Se estima que la operatividad que ganará el submarino será de unos cinco años más. Pruebas de mar del S-71 Galerna Está programado que durante los meses
Etiqueta "España"
El buque ‘BBC Balboa’ es el encargado de transportar, desde el puerto de Almería hasta El Aaiún, unas piezas de torres de aerogeneradores fabricadas en China. Exportación de piezas para torres de aerogeneradores El Puerto de Almería es, claramente, un centro logístico para la exportación e importación de componentes para
La Autoridad Portuaria de Castellón ha adjudicado el estudio que evaluará el impacto del proyecto Delphinidae. Lo ha hecho a Siport21, una empresa con largo recorrido en el sector y tecnologías punteras para realizar estudios marítimos y simulaciones. El contrato tiene un importe de 325.000 euros y un plazo de
Siemens establecerá una Academia en el Campus Industrial de Ferrol de la Universidade da Coruña (UDC) para impulsar la formación en transformación digital del sector naval. Esta aula pionera ha sido inaugurada el día 4 de julio y los contenidos que se darán en ella están completamente alineados con las
Pymar ha celebrado su Junta General Ordinaria de Accionistas. Ha contado con diversos ponentes e intervenciones sobre el PERTE Naval, la incorporación de canarias al consejo de administración y el informe anual de actividad del sector. Sobre la reciente aprobación
Tras el éxito de la última revisión de diseño, se ha dado por finalizado el desarrollo y comienza un impulso en la producción. Navantia, la Armada y el Ministerio de Defensa han concluido con éxito la CDR (Critical Design Review)
Siemens Gamesa suministrará 60 aerogeneradores marinos al proyecto Moray West, ubicado en el fiordo escocés de Moray. Los aerogeneradores son de última generación SG 14-222 DD La instalación y puesta en marcha de los primeros aerogeneradores de Moray West comenzará
«El Camino a vela» navegará en su 7ª edición con un nuevo objetivo. A esta experiencia de turismo azul sostenible se le suma el lado más solidario y colaborativo. Este nuevo recorrido se hará para apoyar a los afectados de
Se piden una política nacional de Marina Mercante, un Ministerio del Mar o una Secretaría de Estado de Transporte Marítimo. Establecer medidas para el desarrollo de biocombustibles a la misma velocidad que se requiere a los buques reducir sus emisiones.
AMONH2 es la solución al almacenamiento de hidrógeno verde presentada por Green Hidrógeno Cantabria al PERTE del Hidrógeno. El proyecto AMONH2 tiene un presupuesto estimado de 2,37 M€ y un plazo de ejecución de 36 meses. Han participado cinco empresas
