El pasado jueves 13 de marzo, el astillero de Navantia San Fernando acogió el acto de corte de chapa de la segunda corbeta para la Marina Real de Arabia Saudí (RSNF). Este corte de chapa de la segunda unidad se produce apenas tres meses después del primero, y supone el
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Bilbao Exhibition Centre acogerá la quinta edición de World Maritime Week, del 19 al 21 de marzo, en un momento de grandes oportunidades y desafíos para la industria marítima global. La cita, posicionada ya como punto de encuentro de referencia para los sectores naval (Sinaval), pesquero (EuroFishing), portuario (FuturePort) y
Navantia ha llevado a cabo las pruebas de aceptación en fábrica FAT (Factory Acceptance Test) de dos motores propulsores correspondientes al primero de los buques del programa Fleet Solid Support (FSS) para la Royal Navy del Reino Unido, así como del primer diesel generador. Un equipo del Negocio de Motores
World Maritime Week, el gran punto de encuentro de la industria marítima global volverá a contar con una importante presencia internacional en su quinta edición, del 19 al 21 de marzo, en Bilbao Exhibition Centre. Tanto el apartado congresual, como la zona expositiva y la amplia agenda de networking del
Guadaltransit es el simulador conceptual en el que trabaja Siport21. Esta iniciativa se enmarca en el proyecto tractor Tecnaval 25, que lidera Soermar, del PERTE NAVAL yestándo englobada en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión
Suardíaz Group y GTO (Grupo Transonuba) han cerrado una alianza con por la cual comenzarán a operar una nueva línea marítima entre los puertos de Huelva y Tánger Med. La nueva línea, que estará operativa a partir del 09 de
El buque en cuestión será un polivalente y versátil remolcador de puerto, de al menos 50 t de tiro sostenido, especialmente equipado para el remolque de altura, el auxilio en maniobras de atraque y desatraque de todo tipo de buques,
Un total de 35 puertos españoles colaboran en el proyecto ‘Digital Marine Litter Passport’ (DMP) de la Fundación Ecoalf, ITWILLBE y AIMPLAS, para darle una segunda vida a la basura marina mediante innovación tecnológica y la implicación de pescadores de
Moeve ha firmado un contrato con el armador noruego RFOcean para la construcción de una serie de buques de carga química más eficientes. La entrega de estos buques está prevista entre 2025 y 2026. Conformarán la nueva generación de buques
Fecha: 24 al 26 de septiembre de 2025 Organizan: Navalia Meeting y Blue Zone Forum Lugar: Palacio de Congresos Cádiz se convertirá en el gran punto de encuentro, centro de reflexión, conocimiento y networking de todo lo relacionado con el
